Квадроцикл Can-Am Outlander DPS 1000R '2022

Освойте бездорожье с легкостью в компании с квадроциклом Outlander DPS 1000R 2022! Наш мощный и надежный партнер предоставляет вам уникальный опыт вождения, преобразуя самые сложные маршруты в захватывающее приключение.

Система Dynamic Power Steering (DPS) не просто добавляет комфорта - она преображает ваш опыт управления! Неважно, прокладываете ли вы пути по деликатным газонам или преодолеваете сложные грязевые трассы, DPS обеспечивает четкость и легкость в каждом движении. Вы почувствуете разницу с первого поворота!

Сердце нашего Outlander - мощный двигатель Rotax® с рабочим объемом 976 куб. см, выдающий невероятные 91 лошадиных сил. Эта машина создана для того, чтобы преодолевать любые преграды и поднимать вас на новый уровень вождения вне дорог.

Не упустите возможность покорить самые сложные маршруты. Outlander DPS 1000R 2022 - ваш путь к захватывающим приключениям на дорогах меньшего сопротивления!"

Основные особенности:

• Двухцилиндровый V-образный двигатель Rotax®
• Передняя подвеска с изогнутыми А-образными рычагами и стабилизатором поперечной устойчивости
• Вариатор с функцией торможения двигателем
• Динамический усилитель рулевого управления (DPS) с тремя режимами работы
• Пространственная рама по технологии SST (Surrounding Spar Technology) G2 с усовершенствованной геометрией подвесок
• Независимая задняя подвеска на продольных рычагах (TTI)
• Самоблокирующийся передний дифференциал Visco-Lok QE
• 14-дюймовые литые алюминиевые колесные диски
• Прочный передний бампер
• Головное освещение общей мощностью 230 Вт
• Магнето 650 Вт
• Прочные многофункциональные багажные площадки с системой быстрой установки/снятия дополнительного оборудования LinQTM
• Водонепроницаемое заднее багажное отделение вместимостью 21,4 л
• Радиочастотная цифровая кодируемая система безопасности (D.E.S.S.TM)
• Многофункциональная цифровая комбинация приборов

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Двигатель

• Тип: Rotax, двухцилиндровый, V-образный, жидкостного охлаждения
• Объем, см: 3976
• Трансмиссия: Вариатор, P / R / N / H / L, стандартная система торможения двигателем. Режимы езды 2WD или 4WD с самоблокирующимся передним дифференциалом Visco-Lok QE
• Мощность, л.с.: 91

Шасси

• Тип передней подвески: Двойные изогнутые А-образные рычаги со стабилизатором поперечной устойчивости
• Ход передней подвески, мм: 233
• Тип задней подвески: Независимая подвеска с продольными рычагами (TTI)
• Ход задней подвески, мм: 251
• Передний тормозной механизм: Два тормозных диска (214 мм) с двухпоршневыми гидравлическими тормозными механизмами
• Задний тормозной механизм: Один тормозной диск (214 мм) с двухпоршневым гидравлическим тормозным механизмом
• Передние колеса, дюймы: ITP† Terracross 26 × 8 × 14
• Задние колеса, дюймы: ITP† Terracross 26 × 10 × 14

Вес и размеры

• Колесная база (мм): 1295
• Клиренс (мм): 279
• Сухой вес (кг): 341
• Грузоподъемность передней и задней багажных площадок (кг): Передней: 45 кг. Задней: 90 кг
• Емкость топливного бака (л): 20,5