Мотовездеход Can-Am Maverick XMR TURBO RR 2020

Сделайте покупку на сайте Активный отдых
BRP Can-Am - производитель квадроциклов, мотовездеходов и аксессуаров
Артикул: 569639 Код производителя: 9LLB

Цену уточняйте у менеджеров

Купить в 1 клик

Описание модели «Мотовездеход Can-Am Maverick XMR TURBO RR 2020»

Версия Maverick X MR полностью подготовлена для езды по самому экстремальному бездорожью. Эта модель создана для того, чтобы быть лидером в своем классе и превосходить технические характеристики конкурентов. Инновационный, полностью блокирующийся на ходу передний дифференциал Smart-Lok, оптимизированный для езды в разных режимах, обеспечивает мотовездеход превосходной управляемостью и сцеплением в грязи. В 2020 модельном году Maverick поставляется с самым мощным 195-сильным мотором!


Особенности:
  • Самый мощный 195-сильный двигатель Rotax Turbo RR
  • Передний дифференциал Smart-Lok
  • Мощная лебёдка с тяговым усилием 2041 кг
  • Дополнительный комплект защиты
  • Шноркеля
  • Специальная грязевая резина ITP Cryptid
  • Кокпит Ergo-Lok с регулируемыми в четырех направлениях сиденьями
  • Бесступенчатая трансмиссия QRS-X
  • Полностью регулируемые амортизаторы FOX 2.5 PODIUM Piggyback with QS3 с выносным резервуаром и перепускной системой

Особенности:
  • Мотовездеход Maverick X MR Turbo R создан специально для самых суровых условий бездорожья. Высокий клиренс, подвеска с предельно большим ходом, специальная грязевая резина ITP Cryptid, комплект шноркелей и новая технология блокировки переднего дифференциала Smart-Lok обеспечивают непревзойденные ездовые качества.
  • Широкая база для повышенной устойчивости. Это самый широкий (188.5 см) в мире мотовездеход, что делает его невероятно устойчивым.
  • 195-сильный турбированный двигатель Rotax. Познакомьтесь с лучшим двигателям в мире, самым высокотехнологичным и ведущим в отрасли трехцилиндровым двигателем Rotax ACE. В 2020 модельном году инженеры BRP довели его мощность до невероятных 195 л.с. !
  • Электронная система управления передним дифференциалом по технологии Smart-Lok обеспечивает максимальное сцепление с поверхностью и улучшенную управляемость на низких скоростях, особенно при движении по местности со сложным рельефом. Система Smart-Lok позволяет регулировать работу переднего дифференциала в движении. Подключение и отключение дифференциала производится на ходу вне зависимости от текущей скорости. Посредством электронного модуля переднего дифференциала (FDM) система отслеживает не менее 6 важных показателей (обороты двигателя, скорость мотовездехода, частота вращения колес, положение руля и педали газа, включенная передача) и в соответствии с ними незамедлительно нагружает приводной механизм. Такое решение значительно упрощает управление мотовездеходом, оно не отличается от движения с полностью открытым дифференциалом.
  • Комплект шноркелей. С впуском и выпуском, настроенными на максимальную мощность, эффективность и отклик дросселя, Can-Am Maverick X MR обеспечивает всегда максимальную производительность.
  • Компактная, высокопроизводительная трансмиссия QRS-X CVT была откалибрована для работы с турбонаддувом, чтобы практически устранить задержку подачи крутящего момента.
  • Подвеска Can-Am с 22-дюймовым (55.8 см) ходом обеспечивает оптимальную проходимость и устойчивость любых ситуациях. В результате пилот получает непревзойденную передачу мощности на колеса без потерь в точности рулевого управления и с предсказуемостью на высоких скоростях.
  • Удобный кокпит с настраиваемыми сиденьями. Все находится на своем месте - от акселератора и педали тормоза, как на спортивном автомобиле, до спортивного рулевого колеса с характерным плоским низом, которое регулируется вверх или вниз на 25 °. Четырехпозиционные регулируемые сиденья, продуманная эргономика позволяет настроить кокпит идеально для себя.
  • Конструкция с низким расположением сидений предназначена для вовлечения как водителя, так и пассажира, поэтому они чувствуют себя связанными с каждым движением транспортного средства.
  • Фирменный и узнаваемый дизайн Can-Am. Каждая деталь Maverick выверена конструкторами и доведена до идеального внешнего состояния дизайнерами. В итоге перед нами, пожалуй, самый стильный мотовездеход в мире.
  • Шины ITP Cryptid. 14-дюймовые алюминиевые диски с бедлоками и 30-дюймовая специальная грязевая резина ITP Cryptid обеспечивают оптимальную проходимость в условиях самого экстремального бездорожья.
  • Полностью настраиваемая подвеска FOX 2.5 PODIUM Piggyback with QS3. Maverick XMR оснащен полностью регулируемыми FOX 2.5 PODIUM Piggyback with QS3 амортизаторами.
  • Maverick X MR имеет полный комплект защиты: передний бампер, двери и защиту днища.
  • В заводской комплектации Maverick X MR Turbo R оснащается мощной лебедкой с тяговым усилием 2041 кг и синтетическим тросом.

Характеристики:
  • Тип Турбированный двигатель Rotax, трехцилиндровый, жидкостного охлаждения со встроенным интеркулером
  • Объем, см3 900
  • Трансмиссия Вариатор Quick Response System X (QRS-X), оснащенный системой воздушного охлаждения повышенной производительности. Пониженная передача/ Повышенная передача/ Нейтраль / Передача заднего хода / Парковочная блокировка (L/H/N/R/P)
  • Мощность, л.с. 195
  • Тип передней подвески Двойная А-образная передняя подвеска со стабилизатором поперечной устойчивости и ходом 55.9 см, разработана по технологиям гоночных внедорожников
  • Ход передней подвески, мм 559
  • Тип задней подвески Многорычажная подвеска с главным продольным рычагом (ТТХ) со стабилизатором и ходом 55.9 см
  • Ход задней подвески, мм 559
  • Передний тормозной механизм Два дисковых вентилируемых тормоза 262 мм с гидравлическими двухпоршневыми скобами
  • Задний тормозной механизм Два дисковых вентилируемых тормоза 248 мм с гидравлическими двухпоршневыми скобами
  • Передние колеса, дюймы ITP Cryptid 30 x 9 x 14" (76.2 x 22.9 x 35.6 см)
  • Задние колеса, дюймы ITP Cryptid 30 x 11 x 14 " (76.2 x 27.9 x 35.6 см)
  • Колесная база (мм) 2591
  • Клиренс (мм) 406
  • Сухой вес (кг) 782.9
  • Грузоподъемность передней и задней багажных площадок (кг) 91 кг. Система быстрых креплений LinQ
  • Емкость топливного бака (л) 40

Комплектация:
  • Лучший в отрасли 195-сильный двигатель Rotax, оcнащенный турбонагнетателем и интеркулером
  • Подвеска TTX с самой большой в отрасли величиной хода
  • Невероятно низкий центр тяжести
  • Улучшенные аэродинамические характеристики
  • Легкая и прочная рама
  • Кокпит Ergo-Lok с регулируемыми в четырех направлениях сиденьями
  • Бесступенчатая трансмиссия QRS-X
  • Высокая управляемость и отзывчивость
  • 14-дюймовый литые алюминиевые колесные диски и 30" шины ITP Cryptid
  • Полностью регулируемые амортизаторы FOX† 2.5 PODIUM Piggyback with QS3† с выносным резервуаром, внутренним бэйпасом, регулировкой демпфирования быстрого/медленного сжатия и отбоя
  • Комплект шноркелей
  • Полный комплект защиты днища и дверей
  • Система блокировки переднего дифференциала Smart-Lok

Характеристики модели «Мотовездеход Can-Am Maverick XMR TURBO RR 2020»

Бренд BRP Can-Am
МОДЕЛЬНЫЙ ГОД 2020
ВОЗРАСТ взрослый
ТИП И МАРКА ТОПЛИВА не использовать бензин
СИСТЕМА ПОДАЧИ ТОПЛИВА впрыск
СИТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ не использовать Жидкостный
ТРАНСМИССИЯ не использовать вариатор, 2WD/4WD
ЧИСЛО ТАКТОВ не использовать 4-х тактный
ЧИСЛО ЦИЛИНДРОВ 3
ОБЪЕМ ДВИГАТЕЛЯ, см3 900
МОЩНОСТЬ, лс 195
УСИЛИТЕЛЬ РУЛЯ динамический
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ электростартер
НАЛИЧИЕ ПТС (ПСМ) да
ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА 30"
ЗАДНИЕ КОЛЕСА 30"
КОЛЕСНЫЕ ДИСКИ литые алюминиевые
КОЛЕСНАЯ ФОРМУЛА 4х4
ДОРОЖНЫЙ ПРОСВЕТ, мм 406
ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ БАГАЖНИКА, кг 91
ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА Двойные А-образные рычаги
ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА TTX
ПЕРЕДНИЙ ТОРМОЗ дисковый
ЗАДНИЙ ТОРМОЗ дисковый
ВЕС в упаковке, кг 782
ВИД КВАДРОЦИКЛА квадроцикл Side-by-Side
ОБЪЕМ БАКА, л 40
ЧИСЛО МЕСТ 2
Габаритная Длина, м 3360
Габаритная Ширина, м 1885
Габаритная Высота, м 1727

Отзывы о модели «Мотовездеход Can-Am Maverick XMR TURBO RR 2020»

У этого товара ещё нет отзывов. Есть чем поделиться?
Оставьте свой отзыв.

Новости, статьи, обзоры