Мотовездеход Can-Am Maverick XMR TURBO RR 2020
Артикул: 569639
Артикул: 569639
Код производителя:
9LLB
9LLB
Цену уточняйте у менеджеров
О товаре
Версия Maverick X MR полностью подготовлена для езды по самому экстремальному бездорожью. Эта модель создана для того, чтобы быть лидером в своем классе и превосходить технические характеристики конкурентов. Инновационный, полностью блокирующийся на ходу передний дифференциал Smart-Lok, оптимизированный для езды в разных режимах, обеспечивает мотовездеход превосходной управляемостью и сцеплением в грязи. В 2020 модельном году Maverick поставляется с самым мощным 195-сильным мотором!
Особенности:
- Самый мощный 195-сильный двигатель Rotax Turbo RR
- Передний дифференциал Smart-Lok
- Мощная лебёдка с тяговым усилием 2041 кг
- Дополнительный комплект защиты
- Шноркеля
- Специальная грязевая резина ITP Cryptid
- Кокпит Ergo-Lok с регулируемыми в четырех направлениях сиденьями
- Бесступенчатая трансмиссия QRS-X
- Полностью регулируемые амортизаторы FOX 2.5 PODIUM Piggyback with QS3 с выносным резервуаром и перепускной системой
Особенности:
- Мотовездеход Maverick X MR Turbo R создан специально для самых суровых условий бездорожья. Высокий клиренс, подвеска с предельно большим ходом, специальная грязевая резина ITP Cryptid, комплект шноркелей и новая технология блокировки переднего дифференциала Smart-Lok обеспечивают непревзойденные ездовые качества.
- Широкая база для повышенной устойчивости. Это самый широкий (188.5 см) в мире мотовездеход, что делает его невероятно устойчивым.
- 195-сильный турбированный двигатель Rotax. Познакомьтесь с лучшим двигателям в мире, самым высокотехнологичным и ведущим в отрасли трехцилиндровым двигателем Rotax ACE. В 2020 модельном году инженеры BRP довели его мощность до невероятных 195 л.с. !
- Электронная система управления передним дифференциалом по технологии Smart-Lok обеспечивает максимальное сцепление с поверхностью и улучшенную управляемость на низких скоростях, особенно при движении по местности со сложным рельефом. Система Smart-Lok позволяет регулировать работу переднего дифференциала в движении. Подключение и отключение дифференциала производится на ходу вне зависимости от текущей скорости. Посредством электронного модуля переднего дифференциала (FDM) система отслеживает не менее 6 важных показателей (обороты двигателя, скорость мотовездехода, частота вращения колес, положение руля и педали газа, включенная передача) и в соответствии с ними незамедлительно нагружает приводной механизм. Такое решение значительно упрощает управление мотовездеходом, оно не отличается от движения с полностью открытым дифференциалом.
- Комплект шноркелей. С впуском и выпуском, настроенными на максимальную мощность, эффективность и отклик дросселя, Can-Am Maverick X MR обеспечивает всегда максимальную производительность.
- Компактная, высокопроизводительная трансмиссия QRS-X CVT была откалибрована для работы с турбонаддувом, чтобы практически устранить задержку подачи крутящего момента.
- Подвеска Can-Am с 22-дюймовым (55.8 см) ходом обеспечивает оптимальную проходимость и устойчивость любых ситуациях. В результате пилот получает непревзойденную передачу мощности на колеса без потерь в точности рулевого управления и с предсказуемостью на высоких скоростях.
- Удобный кокпит с настраиваемыми сиденьями. Все находится на своем месте - от акселератора и педали тормоза, как на спортивном автомобиле, до спортивного рулевого колеса с характерным плоским низом, которое регулируется вверх или вниз на 25 °. Четырехпозиционные регулируемые сиденья, продуманная эргономика позволяет настроить кокпит идеально для себя.
- Конструкция с низким расположением сидений предназначена для вовлечения как водителя, так и пассажира, поэтому они чувствуют себя связанными с каждым движением транспортного средства.
- Фирменный и узнаваемый дизайн Can-Am. Каждая деталь Maverick выверена конструкторами и доведена до идеального внешнего состояния дизайнерами. В итоге перед нами, пожалуй, самый стильный мотовездеход в мире.
- Шины ITP Cryptid. 14-дюймовые алюминиевые диски с бедлоками и 30-дюймовая специальная грязевая резина ITP Cryptid обеспечивают оптимальную проходимость в условиях самого экстремального бездорожья.
- Полностью настраиваемая подвеска FOX 2.5 PODIUM Piggyback with QS3. Maverick XMR оснащен полностью регулируемыми FOX 2.5 PODIUM Piggyback with QS3 амортизаторами.
- Maverick X MR имеет полный комплект защиты: передний бампер, двери и защиту днища.
- В заводской комплектации Maverick X MR Turbo R оснащается мощной лебедкой с тяговым усилием 2041 кг и синтетическим тросом.
Характеристики:
- Тип Турбированный двигатель Rotax, трехцилиндровый, жидкостного охлаждения со встроенным интеркулером
- Объем, см3 900
- Трансмиссия Вариатор Quick Response System X (QRS-X), оснащенный системой воздушного охлаждения повышенной производительности. Пониженная передача/ Повышенная передача/ Нейтраль / Передача заднего хода / Парковочная блокировка (L/H/N/R/P)
- Мощность, л.с. 195
- Тип передней подвески Двойная А-образная передняя подвеска со стабилизатором поперечной устойчивости и ходом 55.9 см, разработана по технологиям гоночных внедорожников
- Ход передней подвески, мм 559
- Тип задней подвески Многорычажная подвеска с главным продольным рычагом (ТТХ) со стабилизатором и ходом 55.9 см
- Ход задней подвески, мм 559
- Передний тормозной механизм Два дисковых вентилируемых тормоза 262 мм с гидравлическими двухпоршневыми скобами
- Задний тормозной механизм Два дисковых вентилируемых тормоза 248 мм с гидравлическими двухпоршневыми скобами
- Передние колеса, дюймы ITP Cryptid 30 x 9 x 14" (76.2 x 22.9 x 35.6 см)
- Задние колеса, дюймы ITP Cryptid 30 x 11 x 14 " (76.2 x 27.9 x 35.6 см)
- Колесная база (мм) 2591
- Клиренс (мм) 406
- Сухой вес (кг) 782.9
- Грузоподъемность передней и задней багажных площадок (кг) 91 кг. Система быстрых креплений LinQ
- Емкость топливного бака (л) 40
Комплектация:
- Лучший в отрасли 195-сильный двигатель Rotax, оcнащенный турбонагнетателем и интеркулером
- Подвеска TTX с самой большой в отрасли величиной хода
- Невероятно низкий центр тяжести
- Улучшенные аэродинамические характеристики
- Легкая и прочная рама
- Кокпит Ergo-Lok с регулируемыми в четырех направлениях сиденьями
- Бесступенчатая трансмиссия QRS-X
- Высокая управляемость и отзывчивость
- 14-дюймовый литые алюминиевые колесные диски и 30" шины ITP Cryptid
- Полностью регулируемые амортизаторы FOX† 2.5 PODIUM Piggyback with QS3† с выносным резервуаром, внутренним бэйпасом, регулировкой демпфирования быстрого/медленного сжатия и отбоя
- Комплект шноркелей
- Полный комплект защиты днища и дверей
- Система блокировки переднего дифференциала Smart-Lok
Отзывы о модели «Мотовездеход Can-Am Maverick XMR TURBO RR 2020»
У этого товара ещё нет отзывов. Есть чем поделиться?
Оставьте свой отзыв.
Фотографии модели «Мотовездеход Can-Am Maverick XMR TURBO RR 2020»
С этим товаром покупают
Новости, статьи, обзоры
Новинки Can-Am, Sea-Doo и Spyder 2018 модельного года!
В Далласе 20.09.2017 состоялась большая презентация новинок от компании BRP.
Характеристики
| Бренд | BRP |
| ДОРОЖНЫЙ ПРОСВЕТ, мм | 406 |
| ЧИСЛО МЕСТ | 2 |
| ЧИСЛО ЦИЛИНДРОВ | 3 |
| ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ БАГАЖНИКА, кг | 91 |
| МОЩНОСТЬ, лс | 195 |
| ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА | Двойные А-образные рычаги |
| ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА | TTX |
| НАЛИЧИЕ ПТС (ПСМ) | да |
| ПЕРЕДНИЙ ТОРМОЗ | дисковый |
| ЗАДНИЙ ТОРМОЗ | дисковый |
| ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА | 30" |
| ВЕС в упаковке, кг | 782 |
| Габаритная Длина, м | 3360 |
| ЗАДНИЕ КОЛЕСА | 30" |
| Габаритная Ширина, м | 1885 |
| Габаритная Высота, м | 1727 |
| УСИЛИТЕЛЬ РУЛЯ | динамический |
| ОБЪЕМ БАКА, л | 40 |
| ТИП И МАРКА ТОПЛИВА | не использовать бензин |
| ТИП ТЕХНИКИ | Супермощный |
| КОЛЕСНЫЕ ДИСКИ | литые алюминиевые |
| ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ | электростартер |
| ОБЪЕМ ДВИГАТЕЛЯ, см3 | 900 |
| КОЛЕСНАЯ ФОРМУЛА | 4х4 |
| МОДЕЛЬНЫЙ ГОД | 2020 |
| СИСТЕМА ПОДАЧИ ТОПЛИВА | впрыск |
| СИТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ | не использовать Жидкостный |
| ТРАНСМИССИЯ | не использовать вариатор, 2WD/4WD |
| ВИД КВАДРОЦИКЛА | мотовездеход SSV |