Квадроциклы б/у
Последние отзывы
Квадроцикл огонь! Двигатель дает столько мощи, что на любом рельефе – будь то грязь, песок или камни – чувствуешь себя абсолютно уверенно. Проходимость на высоте. Ни разу не застрял, где другие уже копались. Для двоих места хватает, не тесно. Управление интуитивно понятное, все под рукой. Подвеска мягкая и отзывчивая, сглаживает почти все неровности. Без нареканий, все работает как часы, хотя квадроцикл уже был в использовании не один раз. Заводится без проблем, электроника и механика работают хорошо. Расход топлива не большой. Внешне квадроцикл выглядит мощно и агрессивно, яркие детали и обвесы притягивают взгляды.
Первое, что поражает – он прет как танк, по любой грязи, по любым кочкам. Подвеска отрабатывает на ура, даже на самых жестких участках чувствуешь себя комфортно. Управляемость – огонь! Квадрик очень маневренный, легко входит в повороты, слушается руля идеально. Тормоза тоже на высоте, останавливают моментально. Комплектация XT-P – это вообще песня! Лебедка, защита рук, усиленные бампера – все, что нужно для серьезного бездорожья. Конечно, бэушная техника – это всегда лотерея. Но мне повезло, достался в отличном состоянии. Это настоящий мужской квадрик. Мощный, проходимый, надежный.
Куда ни поеду - хоть по снегу, хоть по грязи - везде проходит без проблем. Несмотря на то, что б/у, состояние у него отличное. Видно, что предыдущий хозяин за техникой следил. Двигатель работает ровно, подвеска не гремит, ничего не отваливается. Управлять - одно удовольствие. Рулится легко, на поворотах не заваливается. А как прет через сугробы - загляденье!
Я купил квадроцикл и хочу поделиться своими впечатлениями о нем. Сразу скажу, что это один из лучших покупок, которые я сделал за последнее время.Первое, что мне понравилось в этом квадроцикле, это его дизайн. Он выглядит очень стильно и современно. Качество сборки хорошее, пластик прочный. Движок тянет замечательно, не ожидал такого. В целом, я очень доволен своей покупкой и рекомендую всем, кто любит активный отдых. Он точно не разочарует вас и станет надежным и стильным спутником в любых поездках и приключениях.
Новости, статьи, обзоры
Паук класса люкс | Spyder RT-S SE5
Не доводилось мне ранее ездить на трехколесном мотоцикле, если не брать в расчет велосипед с подобной компоновкой из раннего детства. Да и на мотоцикле ли? К какой категории отнести Spyder, это вопрос. Так, во всех странах Европы, кроме Греции, для управления «пауком» требуются обычные автомобильные права. А у нас, как и у греков, это мотоциклетная категория «А»