Описание модели «Мотовездеход Can-Am Maverick XRS Turbo RR SA 2021»
Maverick X3 X-RS Turbo RR 2021 – первый мотовездеход Can-Am с активной подвеской SMART Shox. Параметры сжатия и отбоя настраиваются автоматически для оптимальной работы на конкретном участке трассы. Настройки от самых мягких до самых жестких меняются за 17 миллисекунд. За счет использования адаптивной подвески сохраняется постоянный контакт колес с поверхностью трассы, уменьшается пробуксовка, улучшается разгонная и тормозная динамика. Управление мотовездеходом становится более легким и точным, пилот меньше устает и дольше сохраняет концентрацию.
За управление работой подвески отвечает блок управления, который открывает или закрывает клапаны сжатия/отбоя на основе показаний девяти датчиков. Каждый амортизатор управляется индивидуально.
Первый датчик можно назвать акселерометром. Он находится в передней части рамы и измеряет боковые, продольные и поперечные ускорения. За счет его блок управления определяет, едет мотовездеход по прямой, тормозит, ускоряется или находится в повороте, заносе или прыжке. Четыре датчика вертикальных ускорений расположены по углам рамы. Они дают информацию о кренах мотовездехода, что с ним происходит относительно рамы. Еще четыре датчика находятся в нижней части рамы и соединены с рычагами специальными тягами. Их задача – показывать, в каком положении находится подвеска.
Пилот X3 X-RS Turbo RR 2021 может выбрать один из трех режимов работы SMART Shox. В режиме «Comfort» подвеска становится максимально расслабленной для мягкого и комфортного движения по неровной дороге. Чтобы компенсировать клевки при резких торможениях, приседание при разгоне и крены в повороте, в эти моменты жесткость подвески увеличивается. На обычном Maverick такая подстройка в реальном времени невозможна.
В режиме «Sport» подвеска собранная и упругая, готовая к движению на более высоких скоростях и неожиданным прыжкам. Она будет не так комфортна, как в режиме «Comfort», но при этом выдержит любые удары – то есть будет заранее готова к преодолению рвов, канав, трамплинов и других препятствий.
В режиме «Sport+» подвеска ориентирована на максимальный результат. Пилот может почувствовать дискомфорт, но подвеска будет непробиваема для достижения скорости, которая недоступна в предыдущих режимах.
Особенности:
- 195-сильный турбированный двигатель Rotax. Трехцилиндровый двигатель ROTAX развивает мощность 195 л.с. Из особенностей – усовершенствованные поршни, увеличенный турбокомпрессор и улучшенное охлаждение.
- ПЕРВАЯ В ОТРАСЛИ ПОЛНОСТЬЮ САМОРЕГУЛИРУЮЩАЯСЯ ПОДВЕСКА SMART-SHOX. Подвеска SMART-SHOX автоматически регулирует характеристики отбоя и сжатия в соответствии с рельефом и дорожным покрытием. Электроуправляемые клапаны в амортизаторах меняют настройки от самых мягких до самых жестких за 17 миллисекунд (0,017 сек).
- НОВЫЙ МАГНЕТО МОЩНОСТЬЮ 850 ВТ. Мы добавили магнето мощностью 850 Вт, чтобы электричества хватало на все, включая дополнительное оборудование – акустику, вспомогательное освещение, аксессуары 12 В, лебедку и многое другое.
- ДОСТУПНАЯ ТЕХНОЛОГИЯ SMART-LOK™. Smart-Lok™ — однозначно лучший среди аналогов передний дифференциал для езды по бездорожью. Мгновенная полная блокировка и четыре автоматических режима с электронным управлением обеспечивают максимальное сцепление с дорогой в любых условиях.
- ГОНОЧНЫЕ АМОРТИЗАТОРЫ FOX. Спереди установлены амортизаторы FOX† 2.5 PODIUM† , сзади – FOX†3.0 PODIUM†. Они имеют выносные резервуары и систему перепускных клапанов.
- ПОНИЖЕННЫЙ УРОВЕНЬ ШУМА ВАРИАТОРА. Для почти мгновенного отклика и надежной работы на бездорожье в Maverick X3 используется новейшая технология CVT Quick Response System X (QRS-X) с мощным потоком воздуха. Новинка 2021 года: обновленный воздухозаборник вариатора с акустической обработкой.
- ПРОЧНЫЕ КОЛЕСА И ШИНЫ. Maverick не подведет и будет работать на полную мощность даже в самых продолжительных заездах. Для каждого вездехода этой серии можно собрать собственную комплектацию.
- ЦИФРОВОЙ ЭКРАН РАЗМЕРОМ 7,6 ДЮЙМА. Все, что только нужно для приятной езды. На цифровом экране размером 7,6 дюйма все отлично видно в любых условиях: управляйте машиной кончиками пальцев и будьте в курсе, что с ней происходит.
- ИНТЕРЬЕР, ОРИЕНТИРОВАННЫЙ НА ГОНЩИКА. Добро пожаловать в ваш офис. Все находится там, где должно быть, и разработано для комфорта в течение всего дня.
Характеристики:
- Тип Трехцилиндровый двигатель жидкостного охлаждения Rotax ACE с улучшенной эффективностью сгорания топлива, турбонагнетатель, высокоэффективный воздушный фильтр
- Объем, см3 900
- Трансмиссия Вариатор QRS-X с эффективной системой вентиляции, L / H / N / R/ P. Блокируемый передний дифференциал с эксклюзивной системой Smart-Lok*. Четыре режима работы трансмиссии: 2WD/4WD с блокировкой переднего дифференциала/4WD TRAIL ACTIV/4WD TRAIL
- Мощность, л.с. 195
- Тип передней подвески Двойные А-образные рычаги со стабилизатором поперечной устойчивости. При проектировании рычагов использовались лучшие решения, применяемые на спортивных пикапах
- Ход передней подвески, мм 559
- Тип задней подвески Четырехрычажная подвеска (TTX) со стабилизатором поперечной устойчивости
- Ход задней подвески, мм 610
- Передний тормозной механизм Два вентилируемых тормозных диска (262 мм) с двухпоршневыми гидравлическими тормозными механизмами
- Задний тормозной механизм Два вентилируемых тормозных диска (248 мм) с двухпоршневыми гидравлическими тормозными механизмами
- Передние колеса, дюймы Maxxis Bighorn 2.0† 30×9×14
- Задние колеса, дюймы Maxxis Bighorn 2.0† 30×11×14
- Колесная база (мм) 2591
- Клиренс (мм) 406
- Сухой вес (кг) 747
- Грузоподъемность передней и задней багажных площадок (кг) 91 кг, система крепления LinQ™
- Емкость топливного бака (л) 40
Характеристики модели «Мотовездеход Can-Am Maverick XRS Turbo RR SA 2021»
Бренд | BRP Can-Am |
МОДЕЛЬНЫЙ ГОД | 2021 |
ВОЗРАСТ | взрослый |
СИСТЕМА ПОДАЧИ ТОПЛИВА | впрыск |
ЧИСЛО ЦИЛИНДРОВ | 3 |
ОБЪЕМ ДВИГАТЕЛЯ, см3 | 900 |
МОЩНОСТЬ, лс | 195 |
УСИЛИТЕЛЬ РУЛЯ | динамический |
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ | электростартер |
НАЛИЧИЕ ПТС (ПСМ) | да |
ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА | 30" |
ЗАДНИЕ КОЛЕСА | 30" |
КОЛЕСНЫЕ ДИСКИ | литые алюминиевые |
КОЛЕСНАЯ ФОРМУЛА | 4х4 |
ДОРОЖНЫЙ ПРОСВЕТ, мм | 406 |
ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ БАГАЖНИКА, кг | 91 |
ОБЪЕМ БАГАЖНЫХ ОТДЕЛЕНИЙ, л | 9.4 |
ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА | Двойные А-образные рычаги |
ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА | TTX |
ПЕРЕДНИЙ ТОРМОЗ | дисковый |
ЗАДНИЙ ТОРМОЗ | дисковый |
ВЕС в упаковке, кг | 738 |
ВИД КВАДРОЦИКЛА | квадроцикл Side-by-Side |
ОБЪЕМ БАКА, л | 40 |
ЧИСЛО МЕСТ | 2 |
Габаритная Длина, м | 3353 |
Габаритная Ширина, м | 1847 |
Габаритная Высота, м | 1740 |
Отзывы о модели «Мотовездеход Can-Am Maverick XRS Turbo RR SA 2021»
У этого товара ещё нет отзывов. Есть чем поделиться?
Оставьте свой отзыв.