Техника Trade-in
Последние отзывы
Снегоход хороший. Цвет и дизайн простенький, мне нравится. Несмотря на то что снегоход б/у он в отличном состоянии. Всё работает, царапин нет. Мощность и ускорение невероятные. Мотор работал отлично. Запуск двигателя быстрый. У него отличная управляемость, позволяет легко маневрировать в сложных условиях. Сиденье комфортное, рули и подножки удобно расположены, это обеспечивает хорошую посадку и контроль. На счёт проходимости снегоход легко справляется с глубоким снегом. Подвеска позволяет плавно преодолевать неровности и обеспечивает стабильность на любой скорости.
Квадроцикл огонь! Двигатель дает столько мощи, что на любом рельефе – будь то грязь, песок или камни – чувствуешь себя абсолютно уверенно. Проходимость на высоте. Ни разу не застрял, где другие уже копались. Для двоих места хватает, не тесно. Управление интуитивно понятное, все под рукой. Подвеска мягкая и отзывчивая, сглаживает почти все неровности. Без нареканий, все работает как часы, хотя квадроцикл уже был в использовании не один раз. Заводится без проблем, электроника и механика работают хорошо. Расход топлива не большой. Внешне квадроцикл выглядит мощно и агрессивно, яркие детали и обвесы притягивают взгляды.
Гидроцикл конечно, не новый, но в очень хорошем состоянии. Повезло, что предыдущий владелец явно относился к нему с любовью. Управляется просто классно! Легко и плавно. Чувствуешь себя уверенно даже на волнах. Заводишься с пол-оборота, и вперед. Сидишь как в кресле. Рули удобные, подстраиваются под рост. Гидроцикл достаточно эргономичный, много топлива не просит. В моей модели был и блютуз и система iBR, которая здорово помогает с торможением. Все работает без нареканий. В общем, остался очень доволен. Он и надёжный, и мощный, и в управлении достаточно прост.
Первое, что поражает – он прет как танк, по любой грязи, по любым кочкам. Подвеска отрабатывает на ура, даже на самых жестких участках чувствуешь себя комфортно. Управляемость – огонь! Квадрик очень маневренный, легко входит в повороты, слушается руля идеально. Тормоза тоже на высоте, останавливают моментально. Комплектация XT-P – это вообще песня! Лебедка, защита рук, усиленные бампера – все, что нужно для серьезного бездорожья. Конечно, бэушная техника – это всегда лотерея. Но мне повезло, достался в отличном состоянии. Это настоящий мужской квадрик. Мощный, проходимый, надежный.
Сразу же, когда мы рассмотрели этот гидроцикл, мы были поражены. комфортная кабина и высококачественная обшивка. Запустив мотор, мгновенно почувствовали мощь и отвечающее чувство безопасности. Гидроцикл легко управляем, и его возможности поразили меня удивительной маневренностью и манёвренностью. Сухой отсек был пространственным и удобным, способствующим приятному времени на воде.
Новости, статьи, обзоры
Паук класса люкс | Spyder RT-S SE5
Не доводилось мне ранее ездить на трехколесном мотоцикле, если не брать в расчет велосипед с подобной компоновкой из раннего детства. Да и на мотоцикле ли? К какой категории отнести Spyder, это вопрос. Так, во всех странах Европы, кроме Греции, для управления «пауком» требуются обычные автомобильные права. А у нас, как и у греков, это мотоциклетная категория «А»
Удлинённый и зауженный Summit X / Модель 2015 г.
Обзор снегохода Ski-Doo 800 Summit X 174 T3 2015