Мотор Mercury ME F 150 L EFI Pro XS

Любители и профессиональные рыболовы давно считают подвесные двигатели Mercury Pro XS самыми надежными подвесными двигателями с наилучшими техническими характеристиками. Новый четырехтактный двигатель продолжает эту традицию, представляя собой идеальный выбор для динамичных стекловолоконных и алюминиевых многоцелевых лодок, плоскодонных лодок и понтонных судов.

Новый двигатель Mercury Marine 150 Pro XS — это:

• Самое высокое ускорение. Двигатель обеспечивает лучшее в классе ускорение — от 0 до 20 узлов при тяжелой нагрузке. В соревнованиях даже доли секунды могут иметь решающее значение. Стремительное ускорение дает спортсмену преимущество, поскольку позволяет вырваться вперед и не застрять в кильватере лодок конкурентов.
• Наименьший вес. При весе 207 кг, новый 150 Pro XS на 9 кг легче ближайшего конкурента. Рыболовы-спортсмены знают, что каждый килограмм на счету.
• Наибольший рабочий объем. Новый 150 Pro XS имеет рабочий объем 3,0 л — это самый большой показатель среди 150-сильных двигателей.
• Увеличенный крутящий момент. Эксклюзивная технология Transient Spark от Mercury оптимизирует угол опережения зажигания, обеспечивая дополнительный крутящий момент при форсированном старте. Увеличенный крутящий момент позволяет добиться более интенсивного ускорения, а это существенное преимущество в погоне за лидерством во время соревнований по рыбной ловле.
• Более высокие максимальные обороты. Увеличение максимальных оборотов с 5800 до 6000 об/мин расширяет диапазон подходящих гребных винтов для достижения максимальной мощности при форсированном старте или движении на максимальной скорости.
• Повышенная топливная экономичность. Новый Mercury 150 Pro XS продолжает традиции Mercury по созданию новых эффективных технологий, обеспечивающих экономию топлива.
• Высокоэффективный редуктор. Редуктор нового 150 Pro XS имеет передаточное отношение 2,08:1, что обеспечивает передачу на гребной вал большего крутящего момента для максимального ускорения. Помимо стандартных водозаборов по бокам редуктора, этот двигатель имеет четыре дополнительных водозаборных отверстия в носу торпеды редуктора. Это дает возможность поднять двигатель выше, установить гидролифт или использовать более агрессивный наклон двигателя во время движения для оптимальной динамики без ущерба для охлаждения двигателя.
• Оптимизированные опоры. Ориентированные на максимальную динамику элементы подвески двигателя улучшают управляемость при высоких скоростях.
• Мощный генератор и стратегия зарядки аккумулятора. Новый 150 Pro XS оснащен генератором с выходным током 60 А и имеет функцию управления зарядкой аккумулятора на холостых оборотах, что защищает пользователя от разрядки аккумулятора при использовании множества электронных устройств и во время троллингового лова.
• Плавная работа. Новый 150 Pro XS отличается значительно меньшим уровнем вибрации по сравнению с лучшими конкурентами среди 150-сильных двигателей.

Характеристики

• Тип двигателя: 4-х тактный
• Количество цилиндров: 4
• Рабочий объем, см3: 3000
• Диаметр цилиндра х ход поршня, мм: 102х92
• Длина дейдвуда, мм: L
• Передаточное отношение редуктора: 2,08:1
• Система запуска: электростартер
• Система управления: дистанционная
• Система смазки: мокрый картер
• Система питания: электронный впрыск топлива (EFI)
• Система зажигания: Цифровой индукционный электронный блок управления
• Система охлаждения: водяная
• Емкость топливного бака, л: опция
• Генератор, Амп: 85
• Поддержка NMEA 2000: Есть, через SmartCraft
• Страна изготовления: США
• Категория двигателя: от 100 до 200 л.с.
• Бренд (моторы): Mercury