Мотор Honda BF 15 SHU

Лодочный мотор BF15 идеально подходит для большинства прогулочных лодок, парусников, судов с алюминиевым корпусом и надувных лодок. Компактный и надежный лодочный мотор, удобный в эксплуатации. Устройте потрясающий отдых для всей семьи!

Запуск четырехтактного лодочного мотора Honda BF15 осуществляется вручную. Двигатель имеет карбюраторный тип питания.

Honda BF 15 весит чуть меньше 50 кг, что позволяет без труда его устанавливать и транспортировать.

Для удобства пользователя имеется индикатор давления масла и индикатор перегрева двигателя, которые помогают избежать аварийных ситуаций на воде. Для экстренной остановки подвесной лодочный мотор Honda BF15SHU имеет функцию аварийного выключения.

Особенности:

• Электронная система впрыска топлива PGM-FI (Programmed Fuel Injection) – впечатляющие показатели
• Встроенная рукоятка для переноски
• Надежная, эффективная 4-тактная конструкция
• Гарантия True 3 Warranty
• Система Engine Alert System – держит вас «в курсе»
• Система защиты от коррозии 4-Front Corrosion Protection System – борется с ржавчиной
• Сверхмалое количество вредных выбросов – «3 звезды» по стандарту CARB
• Смазка под давлением – длительный срок службы
• Автоматический обогатитель топливной смеси – легкий пуск двигателя
• Чем больше рабочий объем, тем лучше характеристики
• Легкий пуск одной рукой
• Легкость конструкции
• Опционный винт Power Thrust Design (только для BFP) – больше мощности для больших нагрузок
• Система Reverse Exhaust Relief – улучшенная маневренность (только для BFP)
• Мощная система зарядки – больше мощности!
• Длиннее румпель – лучше контроль
• Маятниковая система подвеса – плавность работы
• Удобные передние органы управления
• Система EZ Steer Friction Control
• Насадка Shallow Water Drive
• 3-ступенчатая система впуска – лучше топливная экономичность
• Привод подъема мотора
• Доступны модификации с валом длиной 37,5 или 50 см

Характеристики:

• Тип: 4-клапанный (OHC)
• Номинальная мощность, л.с.: 15
• Количество цилиндров: 2
• Рабочий объем, см³: 350
• Диаметр цилиндра х Ход поршня, мм: 59 x 64
• Диапазон оборотов полного хода, мм: 4,500 - 6,000
• Макс. мощность, кВт (л.с.): 11
• Система охлаждения: жидкостная, с термостатом
• Топливная система: 1 карбюратор с ускорительным насосом
• Система зажигания: Электронная PGM-IG
• Система пуска: Электростартер / тросовый стартер
• Выпускная система: Через ступицу гребного винта
• Передаточное отношение редуктора: 2,08
• Система подачи топлива: карбюратор
• Зарядный ток, А: 6А (12В)
• Тип рулевого управления: румпель
• Длина вала: 381
• Сухая масса, кг: 46,5 (Сухая масса в сборе с гребным винтом)
• Подъем / опускание: Ручное 5-ступенчатое
• Тахометр: Опционально
• Гребной винт: 9-1/4 X 10
• Топливный бак, л: 12
• Топливный шланг: есть
• Длина, мм: 650
• Ширина, мм: 350
• Высота, мм: 1,110