Квадроциклы AODES

Понравился внешний вид. Красивые колёса. Хороший свет. Двигатель работает очень тихо. Мощности 800го достаточно! Вариатор пока новый работает без тычков, без свиста и плавно. Подвеска на минимальных регулировках очень мягкая, что очень нравится. Электро усилитель конечно помогает в управлении, но руль слишком мягкий даже на на минимальном усилении. Не понравилось. Из-за этого страдает управляемость. Мне не понравилось. Даже в сравнении со старым РМ800, где чувствуешь квадрик, здесь хуже. Не понимаю как с таким усилением можно гонять по грязи. Дисплей конечно крутой, здесь и тачскрин, и подключение телефона, и разные настройки, но он бестолковый в плане как организовано подключение к телефону. К примеру, если пользоваться Яндекс навигатором на телефоне, то на дисплее будет отображаться карта, только, если включен телефон. Если выключен экран, то и на дисплее ничего не будет. Бред. Понятно, что дисплей дублирует экран телефона, но мне нафига нужен именно включенный экран телефона, что бы он дублировал на дисплее, если я специально подключил дисплей квадрика? Но самое большое разочарование вызвало после покупки и первой же поездки это длина стдушки. Её недостаточно для высоких ездоков! Чтобы нормально устроиться нужно ещё дальше назад сантиметров на 10 отодвигаться. Это разочарование. Даже на РМ800 посадка удобнее. Такая же удобная и на Лончин 1000. По длине сидушки места там больше! Поэтому при выборе учитывайте это серьёзную особенность. Есть розетки для разных гаджетов, но вот куда положить это всё, нет места. Вот какой-то маленький бардачок впереди хотя бы придумали... В общем,и целом, впечатления от квадроцикла положительные, но со своими особенностями. Посадка и управление незачет!

Квадрик бомба, прет как танк, мощности хватает, за 3 месяца накатал 2500км, ничего не сломалось, обслуживаю сам.

Подвеска немного жесткая. и запчасти сложно найти. Нов целом хороший

Купил его в ноябре 24-го в АО. Катался весь ноябрь, потом перерыв до весны и вот сейчас середина сентября. Катаюсь каждые выходные, но не подолгу, проехал 400 км в сумме. Что могу сказать: если кратко, за эти деньги квад - огонь! По асфальту едет прекрасно, крейсерская скорость 80-90км/ч. Не рыскает, не раскачивается, дорогу держит прекрасно, ям и неровностей не замечает вообще. Вне асфальта все как положено кваду - прет везде уверенно, засадить его наглухо в грязь не получилось, он вылазит отовсюду сам, хотя я тяжелый, 95кг. Движение боком по склону до 25 градусов норм, не переворачивается, он может и больше наверное, но я не пробовал, страшненько😁 Что до качества - ну, китай…, но терпимо. По мелочи все. Скрипят колодки. Поскрипывают резинки в подвеске. Все наклейки по кузову после пятой мойки отлетели. Разболтались и вывалились на ходу пара винтиков из обвеса. Глушитель слабый, ревет громко. Вариатор простенький, без сглаживания, дергает. Не всегда стартер схватывает с первого раза. Но это все ерунда. Зато взамен шикарная приборная панель, отличный свет и внешний вид - как будто он из космоса прилетел😁 Если окажется, что ресурса движка, вариатора и подвески хватит тысяч на пять километров, то лучшего и желать нечего. Хотя производитель обещает намного больше… Но посмотрим, как оно будет на самом деле. А пока впечатления позитивные, хорошая игрушка.

Отличный выбор для любителей активного отдыха и приключений. Мощный двигатель, хорошая проходимость и манёвренность. Управление комфортное, а тормозная система надёжная. Квадроцикл подходит как для новичков, так и для опытных райдеров. Рекомендую!