Мотовездеход Can-Am Maverick MAX X RS Turbo RR '2021

Багги 2022 года MAVERICK MAX X rs TURBO RR стал еще мощнее (на 5 л.с.) с новым каркасом с большей жесткостью и улучшенной управляемостью. Трехцилиндровый двигатель, рабочим объемом 900 см3, расположенный сзади, способен выдавать мощность в 200 л.с.

Особенности комплектации:

• Система мониторинга ремня
• Магнето 850 Вт
• Двигатель Turbo RR 200 л. с.
• Передний дифференциал Smart-Lok
• Амортизаторы FOX† 3.0 PODIUM RC2† с перепускными клапанами
• 14-дюймовые алюминиевые колесные диски с бедлоками
• Шины Maxxis Carnivore† 32 дюйма
• 4-точечные ремни безопасности с плечевыми накладками
• Полноразмерная защита днища из ВМПЭ
• Полноразмерная крыша
• Графические элементы / сиденья, характерные для комплектации X
• Цифровой дисплей 7,6 дюйма с клавиатурой
• Светодиодные осветительные приборы с оригинальным стилистическим решением Can-Am
• Цветовое решение
• Цифровой инфоцентр: Широкоформатный цифровой дисплей 7,6 дюйма с клавиатурой: Спидометр, тахометр, одометр, счетчики пробега и наработки, указатели уровня топлива и включенной передачи, индикаторы режимов SPORT / ECOTM, ремня безопасности, полного привода, блокировки переднего и заднего дифференциала, системы управления двигателем, часы, напряжения бортовой сети, температуры двигателя, режима DPS, режима подвески Smart-Shox

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Двигатель

• Мощность, л. с.: 200
• Объем, см3: 900
• Тип: Трехцилиндровый двигатель Rotax® ACE (повышенная эффективность сгорания топлива) мощностью 149 кВт (200 л. с.*) объемом 900 куб. см с турбонаддувом, жидкостным охлаждением со встроенным интеркулером и высокопроизводительным воздушным фильтром
• Трансмиссия: Блокируемый передний дифференциал с эксклюзивной технологией Smart-Lok*. Система контроля тягового усилия True 4-Mode: 2WD / 4WD с блокируемым передним дифференциалом / 4WD MUD / 4WD TRAIL
• Топливо: 98

Шасси

• Тип передней подвески: Двойные изогнутые А-образные рычаги со стабилизатором поперечной устойчивости
• Ход передней подвески, мм: 559
• Амортизаторы передней подвески: FOX† 2.5 PODIUM RC2† Piggyback с перепускными клапанами, двойной скоростью сжатия и регулировкой отбоя
• Тип задней подвески: Многорычажная (четыре рычага с каждой стороны) маятниковая торсионная подвеска (TTX) со стабилизатором поперечной устойчивости и арочными нижними рычагами
• Ход задней подвески, мм: 559
• Амортизаторы задней подвески (передний/задний): FOX† 3.0 PODIUM RC2† с выносными резервуарами и перепускными клапанами, двойной скоростью сжатия и регулировкой отбоя

Вес и размеры

• Колесная база (мм): 3429.
• Клиренс (мм): 406
• Сухой вес, кг: 872,7
• Грузоподъемность передней и задней багажных площадок, кг: 68 кг с быстросъемной системой LinQ TM