Мотор Mercury ME 30 Е 430 cc
1030302EL
О товаре
Mercury ME 30 E – лодочный мотор для спокойного и активного плавания. Подходит для мелких и среднеразмерных лодок со стандартной высотой транца 380 мм. Модель имеет широкий набор базового оборудования, имеет высокое качество изготовления и защиту от коррозии. Мотор успешно протестирован в реальных условиях, после чего принято решение о его серийном производстве. На фоне ближайших аналогов модель Меркурий ME 30 E является одной из лучших в своей ценовой категории – во многом благодаря проверенным техническим решениям, ремонтопригодности и технологичности. Удобство управления, компактные габариты и небольшая масса благоприятно сказались на беспроблемной эксплуатации в течение всего срока службы устройства. Отметим наличие как ручного, так и дистанционного управления, которое входит в комплект поставки. Mercury ME 30 Е превосходит аналоги по большинству параметров – это разгонная динамика, экономичность, недорогое обслуживание и официальная гарантия от производителя.
Преимущества:
- Облегченная конструкция и компактные размеры по сравнению с 4-тактными аналогами.
- Проверенная двухцилиндровая конструкция, высокая ремонтопригодность и доступность запчастей.
- Высокая производительность и хорошая разгонная динамика для 30 л. с.
- Движение по мелководью и регулировка дифферента в шести положениях.
- Емкий бензобак на 24 литра, обеспечивающий приемлемый запас хода.
- Возможность выбрать между ручным и дистанционным управлением.
- Выпуск отработанных газов через гребной винт обеспечивает экологичность и тишину.
- Богатая комплектация и официальная гарантия от производителя.
Характеристики:
- Тип – двухтактный, бензиновый
- Рабочий объем – 430 куб. см
- Цилиндры, шт. – 2
- Мощность – 30 лошадиных сил
- Диаметр цилиндра – 68 мм
- Ход поршня – 59 мм
- Обороты – 5500 об/мин
- Охлаждение – жидкостное, с термостатом
- Зажигание CDI – да
- Передачи – реверс, вперед, нейтраль
- Топливная система – один карбюратор
- Ручной/электрический запуск – есть/есть
- Передаточное число – 1,92
- Румпельное/дистанционное управление – есть/есть
- Высота транца – 381 мм
- Параметры генератора: 6А, 80Вт
- Гребной винт, трехлопастной, алюминиевый, с шагом 8-14 дюймов
- Топливный бак – внешний, объемом 24 л
- Привод регулировки дифферента и угла наклона – ручной, шесть положений
- Движение по мелководью – да
- Трос аварийной остановки, инструменты – в комплекте
- Вес ‒ 51 кг
- Расход топлива ‒ около 11 литров в час
Отзывы о модели «Мотор Mercury ME 30 Е 430 cc»
Эта зверюга тянет как надо, разгоняется моментально и на воде ведет себя очень уверенно. По ощущениям, 30 лошадей - это прям то, что нужно для комфортной рыбалки или покатушек с друзьями. Расход топлива адекватный, шума и вибраций минимум. А еще он довольно легкий для своей мощности, так что установка и транспортировка - не проблема. Я уже несколько раз выходил с ним на воду, и пока никаких нареканий.
Я использовал его в течение нескольких сезонов и могу сказать, что это действительно надежный и мощный мотор. Он идеально подходит для моей лодки, и я никогда не испытывал проблем с его работой. Мотор имеет электронную систему впрыска топлива, что делает его запуск очень легким и быстрым. Он также имеет трехцилиндровый двигатель, что обеспечивает достаточную мощность для моей лодки. Кроме того, я хочу отметить, что мотор имеет хороший сервис и гарантию от производителя. Я никогда не имел проблем с ремонтом или обслуживанием мотора.
Фотографии модели «Мотор Mercury ME 30 Е 430 cc»
С этим товаром покупают
Новости, статьи, обзоры
Лодочные моторы Mercury Marine
Успех Mercury Marine не пришел сам по себе. С момента основания в 1939 году залогом этого успеха стали Качество, Инновации и Надежность. Значимость этих трех составляющих движения вперед для Mercury со временем только усилился. История Mercury Marine, входящей в группу Brunswick Corporation, началась с Kiekhaefer Corporation, Сидебург, штат Висконсин, США. В сотрудничестве со своими сподвижниками Карл Кикхайфер спроектировал и построил лодочный мотор, явно опередивший технический уровень конца 30-х годов прошлого столетия. Этот двигатель дал мощный импульс для становления Mercury Marine как ведущего производителя судовых силовых установок. За 66 лет Mercury Marine из скромной группы энтузиастов превратилась во всемирно признанного лидера в области конструирования и производства моторов, способной предвидеть и превосходить ожидания любителей и профессионалов.
От 115 и старше: тест моторов Suzuki, Mercury, Yamaha
Для теста, мы выбрали следующие моторы лидеров рынка: Mercury ME F115 ELPT EFI, Yamaha F115 AETL, Mercury F150 ELPT EFI, Suzuki DF140A и Mercury F115 ELPT EFI
Mercury – 75 лет совершенства
В городке Фон-дю-Лак, где до сих пор находится штаб-квартира и головное предприятие Mercury Marine, в июне 2014 прошли торжественные чествования 75-летия компании. По этому случаю Mercury, конечно, подготовила несколько приятных сюрпризов
Характеристики
| Бренд | Mercury Marine |
| УПРАВЛЕНИЕ МОТОРОМ | дистанционное |
| ЧИСЛО ЦИЛИНДРОВ | 2 |
| МОЩНОСТЬ, лс | 30 |
| ТИП БАКА | выносной |
| ОБЪЕМ БАКА, л | 25 |
| ТИП ДВИЖИТЕЛЯ | винт |
| ТИП И МАРКА ТОПЛИВА | бензин+масло |
| ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ | электростартерстартер |
| ОБЪЕМ ДВИГАТЕЛЯ, см3 | 430 |
| ТИП ДВИГАТЕЛЯ | ДВС |
| СИСТЕМА ПОДАЧИ ТОПЛИВА | карбюратор |
| ЧИСЛО ТАКТОВ | 2 |
| УПРАВЛЕНИЕ НАКЛОНОМ | электростартергидравлическое |
| ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ ПЕРЕДАЧ | вперед - нейтраль - назад |
| РЕЖИМ "МЕЛКОВОДЬЕ" | да |
| ВЫСОТА ТРАНЦА | L - 508 мм |
| ГЕНЕРАТОР | да |
| В КОМПЛЕКТЕ | Пульт дистанционного управления (машинка газ реверс), Гребной винт 12.5" (установлен), Внешний топливный бак 25 л со шлангом, Запасная свеча зажигания, Чека аварийного останова двигателя, Инструмент, Шнур аварийного запуска, Литература |