Мотор Honda BF 30 SHGU ( )

HONDA BF30 SHGU — это двигатель с увеличенным рабочим объемом и тремя карбюраторами (по одному на цилиндр). Конструкция включает антикоррозийное покрытие и румпельное управление, что позволяет устанавливать его на моторно-гребные лодки.

Механический декомпрессор облегчает ручной запуск двигателя. Рулевое управление осуществляется с помощью румпеля со сверхдлинной рукояткой. Подъем мотора для транспортировки обеспечивается механизмом с газовой стойкой.

 В обновленной модели объем двигателя увеличен на 10%, что обеспечило рост мощности и крутящего момента во всем диапазоне оборотов. Система электронного зажигания PGM-IG автоматически регулирует угол опережения зажигания для оптимизации работы на разных скоростях. Автоматическая система пуска обеспечивает стабильный запуск в любых условиях, точно дозируя топливно-воздушную смесь.

Конструкция двигателя предусматривает низкий уровень шума и вибраций. Это достигнуто за счет использования двойных глушителей и жесткой рамы.

Система усиления наклона двигателя облегчает управление лодкой. Мотор Honda имеет 4-тактный, 3-цилиндровый, 6-клапанный двигатель.

Мотор Honda имеет центральный румпель, вынесенные вперед органы управления, впускной коллектор «3 в 3» и систему Autostart Enrichment для облегчения запуска. Конструкция включает высокопрочную раму и гасители колебаний с двойной плотностью. Запуск осуществляется с помощью механического декомпрессора. Удлиненный румпель улучшает управляемость. Двигатель соответствует стандартам RCD по уровню шума и экологичности.

Диапазон оборотов полного хода, мм: 5,000 - 6,000

Особенности:

• Электронное зажигание обеспечивает максимальную мощность во всех диапазонах оборотов
• Автоматическая воздушная заслонка для легкого запуска
• Версии с газовым аммортизатором/ Power-Tilt and Trim
• Отверстие для промывки рубашки охлаждения пресной водой
• Системы предупреждения о перегреве/ давлении масла / ограничитель числа оборотов
• Система зажигания с микропроцессорным управлением: снижение потребления топлива во всех диапазонах
• Низкий расход топлива
• Незначительные расходы на техобслуживание
• Низкий уровень вибрации благодаря высокопрочной стали и гасителю колебаний с двойными усиленными виброгасителями
• Трехцилиндровая конфигурация двигателя обеспечивает плавный ход
• Самый легкий двигатель в своем классе
• 3 года гарантии

Характеристики:

• Тип: 6-клапанный (SOHC)
• Номинальная мощность, л.с.: 30
• Количество цилиндров: 3
• Рабочий объем, см³: 552
• Диаметр цилиндра х Ход поршня, мм: 61 x 63
• Макс. мощность, кВт (л.с.): 22,1 (30)
• Система охлаждения: Жидкостная, с термостатом
• Топливная система: 3 карбюратора с ускорительным насосом
• Система зажигания: Электронная PGM-IG
• Система пуска: Электростартер
• Выпускная система: Через ступицу гребного винта
• Передаточное отношение редуктора: 2,08
• Система подачи топлива: Карбюратор
• Зарядный ток, А: 10А
• Тип рулевого управления: румпель
• Длина вала: 381
• Сухая масса, кг: 80
• Подъем / опускание: С газонаполненными упорами
• Гребной винт: 9-1/4 X 12
• Топливный бак, л: 25
• Топливный шланг: есть
• Длина, мм: 720
• Ширина, мм: 375
• Высота, мм: 1,195

Отзывы о модели «Мотор Honda BF 30 SHGU ( )»