Питбайк PROGASI SMART 5 150 MAX

Описание модели «Питбайк PROGASI SMART 5 150 MAX»

Progasi Smart 2021 модельного года представляет собой максимально доработанную версию уже зарекомендовавшего себя питбайка. Максимум мощности и максимум спортивности! Внимание к деталям заложено в ДНК этого Пита.

Особенности:

• Хромомолибденовая рама с защитой:Progasi Smart 150 имеет ту же платформу, что и его старший брат Smart 150, Рама сделана с упором на надежность и долгий срок службы. Все узлы качественно проварены, есть дополнительные усиления. На раму специально крепится пластиковый каркас, который защищает мотоботы и раму.
• Спортивные колеса: Покрышки Kenda давно зарекомендовали себя в экстремальных видах спорта. Резина Kenda выдерживает закручивание шипов для катания зимой и отлично показывают себя на дёрте. Усиленные алюминиевые обода PROGASI с 36 спицами выдерживают максимальные нагрузки. Колеса также оборудованы буксаторами, они притягивают покрышку к ободу, не давая ей проворачиваться во время езды.
• Сиденье по технологии Acerbis: Фирменное сиденье PROGASI, выполненное по технологии Acerbis anti-slip grip держит любого райдера как суперклей. Вы должны постараться, чтобы с него соскользнуть. Специальное ребристое водонепроницаемое покрытие позволит комфортно чувствовать себя в любых погодных условиях. В дождь сиденье не намокнет.
• Дополнительный расширительный бачок тормозов Тормоза важнейший компонент питбайка, от которого напрямую зависит безопасность райдера, а также скорость прохождения поворотов. На всех моделях PROGASI установлены дополнительные расширительные бачки и армированные шланги тормозной системы для безупречного результата. Спереди установлена двухпоршневая тормозная система и однопоршневая - сзади.
• Электронная панель приборов Многофункциональная приборная панель со спидометром, тахометром, одометром, индикатором передач и заряда батареи.
• Полностью диодная фара Светодиодная фара последнего поколения выполнена по высшему стандарту, с ближним и дальним светом. Дополнительно в фару установлена ресничка в качестве дневного ходового огня.
• Выхлопная система Progasi Брендированный алюминиевый глушитель PROGASI выполнен с сеткой без узкой флейты, как у полноразмерных кроссовых мотоциклов. Выхлопная система доработа. Добавлен Megabomb! Увеличена мощность c нижнего до среднего диапазона оборотов. Более "сочный" звук двигателя.
• Спортивная подвеска KYB-Tech Вся линейка мотоциклов Progasi комплектуется спортивной подвеской KYB-Tech. "Наша точность - ваше преимущество" - гласит слоган японской компании KYB.
• Приводная цепь Choho Choho выпускает мотоцепи имеющие специальное уплотнительное кольцо в конструкции. Данное кольцо, выполненное из твёрдой резины, располагается между внутренней и наружной пластинами роликовой цепи: она не пропускает пыль снаружи и задерживает смазку внутри. Таким образом, уплотнительное кольцо обеспечивает отсутствие чрезмерного растяжения, долгий срок службы цепи, которая не требует смазывания, а также отличается пониженным уровнем шума.
• Продуманная конструкция защиты ведущей звезды Грязь и песок не задерживаются в механизме. Картер двигателя надежно защищен в случае обрыва цепи. Ваш байк готов к самым жестким условиям эксплуатации.
• Алюминиевый руль Progasi Выбран оптимальный угол наклона. Повышена прочность на изгиб в полтора раза, в тоже время удалось сохранить пластичность металла: руль гнется, но не ломается.
• Усиленные ручки тормоза и сцепления Усиленная конструкция защизает ручки от повреждений. Также использована геометрия легкого выжима.
• Короткоходная ручка акселератора Незаменимый элемент при использвании байка на крутых подъемах, а также в местах с различными препятствиями, для прохождения которых надо быстро откручивать ручку газа, не перехватывая руль и не теряя управление. Короткоходная ручка акселератора также позволяет самостоятельно регулировать положение троса открывающего карбюраторную заслонку, благодаря чему райдер может подобрать необходимое для разгона усилие кисти, наиболее оптимальное для его стиля езды.

Характеристики:

• Система питания: Карбюратор NIBBI RACING
• Мощность,л.с.: 16
• Кол-во тактов: 4
• Кол-во цилиндров: 1
• Охлаждение: Воздушное
• Зажигание: CDI
• Способ запуска: Кик- стартер и электростартер
• Тип КПП: Механическая
• Кол-во ступеней/схема: 1-N-2-3-4-5
• Тип сцепления: Ручное
• Тип привода: Цепь
• Высота по седлу, мм: 820
• База, мм: 1270
• Масса без нагрузки, с/без упаковки, кг: - / 97
• Объем топливного бака, л: 5,7
• Фара: Да
• Топливо: Бензин АИ-92
• Размер передней шины: 70/100-19
• Размер задней шины: 110/90-16
• Модель двигателя: LF CG150 162FMJ
• Объем двигателя: 150 куб.см
• Тип: Питбайк

Характеристики модели «Питбайк PROGASI SMART 5 150 MAX»

Отзывы о модели «Питбайк PROGASI SMART 5 150 MAX»

Данила 05 июня 2023

Мот просто супер, резина хорошо держит, подвеска работает, был до этого kayo там ее можно сказать вообще не было.

Даниил 26 февраля 2024

Мой первый питбайк, смотрел много обзоров. Остановился на Progasi и не пожалел. Рекомендую!

Ярослав 05 июня 2023

Отличный мотик, долго выбирал для сына подростка, среди фирм-конкурентов даже ничего подобного не нашел. Отличный мини-эндуро.

Александр Щеглов 15 ноября 2023

Долго искал среднеразмерный питбайк чтобы кататься вместе с сыном. Цена приятно порадовала, К тому же, дизайн просто мягко говоря крутой. Это идеальный вариант для любителей экстрима и активного отдыха. Сборка легкая, качество отличное. Рекомендую всем, кто хочет получить яркие впечатления от катания!"

Евгений 21 сентября 2023

В целом после питбайка на этом мотоцикле ездить удобнее, так как подвеска мягче и колеса побольше. Пластик гнется хорошо, не ломается во всяком случае летом. Из минусов: кикстартер упирается в подножку и запустить двигатель практически невозможно, остается только электростартер. Также кикстартер мешает ногам, проще его совсем убрать. Как на всех китайцах сильно растягивается цепь и спицы колес.