Мотор Suzuki DТ 15 AS
DТ15AS
О товаре
Одним из главных отличий лодочного мотора Suzuki DT15AS от предыдущей модели является вес, он самый лёгкий в своём классе (легче на 5,5 кг), что достигнуто при помощи уменьшения корпуса, изменения дейдвуда и использования пластикового поддона. Именно благодаря перечисленным изменениям мотор теперь гораздо комфортнее носить на плече, ведь он стал не только легче, но поменялась и его форма. Ручка для переноса мотора стала компактнее и легко складывается, что делает транспортировку ещё более удобной. В этой модели применена многоступенчатая система наклона мотора для движения по мелководью, оптимизирована система фиксации для движения задним ходом, а также улучшена выхлопная система, что позволило снизить уровень шума.
Характеристики:
- Тактность: 2-тактный
- Мощность: 15 л.с.
- Кол-во цилиндров: 2
- Объем двигателя: 284 см³
- Тип топлива бензин: АИ92
- Подача топлива: карбюратор
- Система смазки: совместная
- Диапазон макс. оборотов: 4800-5600 об/мин
- Управление: румпельное
- Запуск ручной: стартер
- Подъем: ручной
- Транец плавсредства: 381 мм
- Свеча зажигания (NGK): BR7HS-10
- Топливный бак: 25 л
- Вращение винта: правое
- Редукция: 1.92:1
- Штатный винт: 3х9-1/4х9
- Диапазон винтов: 7-11 "
- Задний ход: есть
- Редуктор: 250 мл
- Вес: 33 кг
Комплектация:
- Инструкция по эксплуатации
- Инструменты
- Винт
- Бак 25 литра
- Топливный шланг с грушей
- Чека
Отзывы о модели «Мотор Suzuki DТ 15 AS»
В нашей компании рыбаков таких моторов 5 шт. Могу сказать прям суперр ! Ни разу никого не подводили. Спасибо производителю. Советую всем???
Фотографии модели «Мотор Suzuki DТ 15 AS»
С этим товаром покупают
Новости, статьи, обзоры
От 115 и старше: тест моторов Suzuki, Mercury, Yamaha
Для теста, мы выбрали следующие моторы лидеров рынка: Mercury ME F115 ELPT EFI, Yamaha F115 AETL, Mercury F150 ELPT EFI, Suzuki DF140A и Mercury F115 ELPT EFI
Лодочные моторы SUZUKI
4х тактные лодочные моторы SUZUKI отмечены многими показателями, такими как экономичный расход топлива, низкий уровень токсичности выхлопных газов, относительно бесшумная работа, а также высокая надежность.
Suzuki завоевывает рынок двухтактных моторов
Прошел ровно год с момента мировой премьеры двухтактников Suzuki мощностью 9.9 м 15 л.с., и теперь можно подвести некоторые итоги того знаменательного события.
Характеристики
| Бренд | Suzuki |
| УПРАВЛЕНИЕ МОТОРОМ | румпельное |
| ЧИСЛО ЦИЛИНДРОВ | 2 |
| МОЩНОСТЬ, лс | 15 |
| ВЕС в упаковке, кг | 49 |
| Габаритная Длина, м | 119 |
| Габаритная Ширина, м | 72 |
| ТИП БАКА | выносной |
| Габаритная Высота, м | 40 |
| ОБЪЕМ БАКА, л | 24 |
| ТИП ДВИЖИТЕЛЯ | винт |
| ТИП И МАРКА ТОПЛИВА | бензин+масло |
| ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ | ручной стартер |
| ОБЪЕМ ДВИГАТЕЛЯ, см3 | 284 |
| ТИП ДВИГАТЕЛЯ | ДВС |
| СИСТЕМА ПОДАЧИ ТОПЛИВА | карбюратор |
| ЧИСЛО ТАКТОВ | 2 |
| УПРАВЛЕНИЕ НАКЛОНОМ | ручное |
| ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ ПЕРЕДАЧ | вперед - нейтраль - назад |
| РЕЖИМ "МЕЛКОВОДЬЕ" | да |
| ВЫСОТА ТРАНЦА | S - 381 мм |
| ГЕНЕРАТОР | опция |