из 4 магазинов Новосибирск Ватутина 61Новосибирск Кошурникова 33Новосибирск Старое шоссе 85Кемерово Тухачевского 50/5
Условия оплаты и доставки
Доставка и оплата
Обратите внимание! Все виды оружия, патроны, электрошокеры и газовые баллончики мы НЕ ДОСТАВЛЯЕМ!
В регионы РФ:
- Транспортными компаниями
- Курьерскими службами
- Почтой России
В городах сети «Активный отдых» (Новосибирск, Кемерово):
- Самовывоз из точек продаж
- Курьерская доставка до дверей
В Казахстан:
- Международными службами доставки
Способы оплаты
Заказов
- Предоплата банковской картой онлайн, денежным переводом по реквизитам
- Постоплата в т.ч. наличными только при самовывозе - из магазинов в Новосибирске
Услуг по доставке
- Предоплата при отправке Почтой России, курьерскими службами
- Постоплата при получении – Транспортными компаниями
Подробности – у нашего менеджера, тел.: 8-800-500-3031
Описание модели «Мотор Mercury ME 15 M 294cc SP ( )»
Мотор Mercury ME 15 294CC имеет самый большой объем двигателя в своём классе – 297 см³, что делает его одним из самых надёжных и производительных моторов. Он обладает большей мощностью, чем обычный мотор 15 сил и может быть перенастроен в 18 л.с. Подходит тем, кому мало мощности 15 л.с. и вместе с тем нужен надежный и неприхотливый японский мотор.
Небольшой вес Mercury ME 15 294CC, компактный корпус и удобная ручка позволяют без особого усилия, переносить, монтировать на транце и обслуживать мотор. Благодаря небольшим размерам мотор вместе с лодкой ПВХ и вещами можно разместить в багажнике стандартного автомобиля.
Преимущества:
- простая и надежная конструкция
- примерно на 20% мощнее обычных моторов 15 сил
- объём двигателя 294 куб.см.
- японская сборка
- простая перенастройка в 18 л.с.
- внешний бак 25 литров с указателем уровня топлива
- полная комплектация
- положение для мелководья
- дешевые и доступные расходные материалы
- долговечность и ремонтопригодность
Румпель большого диаметра с регулировкой усилия, легкий запуск благодаря электронному зажиганию, легкое переключение передней и задней передачи, шестипозиционная регулировка положения с режимом для мелководья делают мотор Mercury ME 15 294CC невероятно удобными и маневренным.
В комплекте с мотором входят набор необходимых инструментов, выносной топливный бак Quicksilver 25 литра с грушей и топливной линией, шнур стартера, устройство для промывки мотора, а также бумажная инструкция.
Приблизительный расход топливной смеси мотора Mercury ME 15 294CC на оборотах близких к максимальным – 5литров в час. После переделки в 18-ти сильный мотор расход топлива незначительно увеличится.
Каждый мотор Mercury собирается из высококачественных деталей и тщательно тестируется перед поступлением в продажу.
ХАРАКТЕРИСТИКИ
- Мощность л.с./кВт: 15 /11.4
- Вес сухого мотора: 41 кг
- Обороты в минуту (RPM): 5200-5800
- Объем куб. см: 294 cc
- Расположение цилиндров: Встроенные
- Количество цилиндров: 2
- Запуск: Ручной
- Генератор переменного тока: 76 ватт
- Система впрыска топлива: С контурной подачей (1 карбюратор)
- Порядок переключения передач: Передний ход (F) - Нейтраль (N) - Задний ход (R)
- Передаточное отношение: 2.00:1
- Рулевое управление: Румпель
- Длина дейдвуда (ноги): 381 мм
- Тип топливного бака: Стандартно
- Тип топлива: Бензиновые
- Тип мотора: 2-тактные моторы
- Тип генератора: Standard: ML Optional: M
- Диаметр и ход: 60 x 52
- Положения трима: 6
- Впрыск масла: Предварительно смешано
Характеристики модели «Мотор Mercury ME 15 M 294cc SP ( )»
Отзывы о модели «Мотор Mercury ME 15 M 294cc SP ( )»
Думал уже не найду 2-тактный мотор японской сборки, удивился когда узнал что Меркурий в Японии делают! Взял и не пожалел, сезон отходил без нареканий, лодка Обь под ним просто летает
Самый простой и надежный мотор. Свой первый мерк купил в 2011. Выкатываю за сезон по 20 литров масла. Сегодня пришло время купить новый. Старый продал товарищу, он еще столько же отходит. там ломаться нечему!
Для меня этот мотор безоговорочный лидер, не стану описывать , кто знает толк , то непременно оценит его, рекомендую всем
Новости, статьи, обзоры
Лодочные моторы Mercury Marine
Успех Mercury Marine не пришел сам по себе. С момента основания в 1939 году залогом этого успеха стали Качество, Инновации и Надежность. Значимость этих трех составляющих движения вперед для Mercury со временем только усилился. История Mercury Marine, входящей в группу Brunswick Corporation, началась с Kiekhaefer Corporation, Сидебург, штат Висконсин, США. В сотрудничестве со своими сподвижниками Карл Кикхайфер спроектировал и построил лодочный мотор, явно опередивший технический уровень конца 30-х годов прошлого столетия. Этот двигатель дал мощный импульс для становления Mercury Marine как ведущего производителя судовых силовых установок. За 66 лет Mercury Marine из скромной группы энтузиастов превратилась во всемирно признанного лидера в области конструирования и производства моторов, способной предвидеть и превосходить ожидания любителей и профессионалов.
От 115 и старше: тест моторов Suzuki, Mercury, Yamaha
Для теста, мы выбрали следующие моторы лидеров рынка: Mercury ME F115 ELPT EFI, Yamaha F115 AETL, Mercury F150 ELPT EFI, Suzuki DF140A и Mercury F115 ELPT EFI
Mercury – 75 лет совершенства
В городке Фон-дю-Лак, где до сих пор находится штаб-квартира и головное предприятие Mercury Marine, в июне 2014 прошли торжественные чествования 75-летия компании. По этому случаю Mercury, конечно, подготовила несколько приятных сюрпризов