из 7 магазинов Новосибирск Ватутина 61Новосибирск Кошурникова 33Новосибирск Кошурникова 39/1Новосибирск Бердское шоссе 61/2Новосибирск Старое шоссе 85Кемерово пр-т Ленина 59АКемерово Тухачевского 50/5
Условия оплаты и доставки
Доставка и оплата
Обратите внимание! Все виды оружия, патроны, электрошокеры и газовые баллончики мы НЕ ДОСТАВЛЯЕМ!
В регионы РФ:
- Транспортными компаниями
- Курьерскими службами
- Почтой России
В городах сети «Активный отдых» (Новосибирск, Кемерово):
- Самовывоз из точек продаж
- Курьерская доставка до дверей
В Казахстан:
- Международными службами доставки
Способы оплаты
Заказов
- Предоплата банковской картой онлайн, денежным переводом по реквизитам
- Постоплата в т.ч. наличными только при самовывозе - из магазинов в Новосибирске
Услуг по доставке
- Предоплата при отправке Почтой России, курьерскими службами
- Постоплата при получении – Транспортными компаниями
Подробности – у нашего менеджера, тел.: 8-800-500-3031
Описание модели «Мотор GLADIATOR G 6.2 FHS»
GLADIATOR G6.2FHS — 2-х тактный подвесной лодочный мотор мощностью 6.2 л.с. Мотор оборудован встроенным топливным бачком увеличенного объема (2,5 литра) и имеет возможность подключения внешнего топливного бака. Выбор топливного бака (встроенный или внешний) осуществляется путем переключения краника, расположенного на корпусе мотора. Внешний топливный бак соединяется с мотором топливным шлангом через быстроразъемные коннекторы. В качестве топлива используется заранее подготовленная смесь в соотношении 50:1.
Для облегчения запуска холодного двигателя в конструкции карбюратора предусмотрена воздушная заслонка с регулировкой на корпусе. А для контроля работы системы охлаждения на моторе установлена специальная форсунка. Мотор запускается ручным стартером, а управляется стандартным румпелем с поворотной ручкой газа с антипроскальзывающими насечками. На ручном стартере предусмотрена блокировка, не позволяющая запускать мотор при включенной передаче (запуск возможен только на нейтрали). Переключение передач осуществляется рычагом на правой стороне мотора. Положений у рычага три — вперед, нейтраль, назад. Кнопка остановки двигателя находится непосредственно на корпусе мотора, она снабжена предохранительной чекой экстренного выключения.
Конструкция струбцины мотора позволяет регулировать рабочий угол атаки, а также фиксировать мотор в положении движения по мелководью и полностью поднятом положении. На струбцине предусмотрена петля для крепления страховочного троса. У мотора есть возможность регулировки усилия поворота влево-вправо и усилия поворота ручки газа.
Характеристики
- Бренд GLADIATOR
- Мощность, л.с (кВт) 6,2 (4,5)
- Максимальные обороты, об./мин. 4500-5500
- Тип двигателя 2-х тактный
- Кол-во цилиндров 1
- Объём, см.куб. 102
- Диаметр цилиндра/Ход поршня, мм 55х43
- Сухой вес, кг 21
- Передаточное число редуктора 13:28
- Режимы переключения передач F-N-R
- Система охлаждения водяное
- Запуск двигателя ручной
- Управление румпель
- Система смазки масло в топливе
- Соотношение масла к топливу 1:50
- Топливный бак (л) 2,5
- Рекомендуемый тип топлива Аи-92
- Рекомендуемое масло TC-W3
- Винт 3-лопастной
- Материал винта алюминий
- Размер лопасти, шаг/дюйм 7,8 / 8
Характеристики модели «Мотор GLADIATOR G 6.2 FHS»
| Бренд | Gladiator |
| СИСТЕМА ПОДАЧИ ТОПЛИВА | карбюратор |
| ЧИСЛО ЦИЛИНДРОВ | 1 |
| ОБЪЕМ ДВИГАТЕЛЯ, см3 | 103 |
| МОЩНОСТЬ, лс | 6.2 |
| ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ | ручной стартер |
| ВЕС в упаковке, кг | 21 |
| ТИП ДВИГАТЕЛЯ | ДВС |
| УПРАВЛЕНИЕ МОТОРОМ | румпель |
| УПРАВЛЕНИЕ НАКЛОНОМ | ручной |
| ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ ПЕРЕДАЧ | вперед - нейтраль - назад |
| РЕЖИМ "МЕЛКОВОДЬЕ" | да |
| ВЫСОТА ТРАНЦА | S - 381 мм |
| ГЕНЕРАТОР | нет |
| ТИП БАКА | встроенный |
| ОБЪЕМ БАКА, л | 1.5 |
| ТИП ДВИЖИТЕЛЯ | винт |
| Габаритная Длина, м | 0.7 |
| Габаритная Ширина, м | 0.4 |
| Габаритная Высота, м | 1 |
Отзывы о модели «Мотор GLADIATOR G 6.2 FHS»
Приобрёл для лодки Таймыр 320. Мотор тянет без проблем. Выдаёт около 26 км/ч вдвоём и при полной нагрузке со снастями. На глиссер выходит спокойно. Не прихотливый, без проблемный. Главное не забывать про масло!
Прекрасный мотор без всяких преувеличения. Отличная альтернатива японцу. Уже выходил на воду. Обкатал как положено. Двоих тянет на ура. Скорость в районе 25 на соларе 350. Обороты стабильные, ход ручки плавный.