Мотоцикл PROGASI SUPER MAX 300

Мотоцикл PROGASI Super Max 300 2024 модельного года. Модель для движения по пересечённой местности. Оснащен двигателем ZS-172 FMM-CB300F с воздушным охлаждением. В конструкции использованы 5-ступенчатая трансмиссия, карбюратор Nibbi Racing 30 и выхлопная система PROGASI Exhaust System. Мощность двигателя составляет 25 л.с.

Хромомолибденовая рама с защитой

Рама изготовлена с упором на надежность и долгий срок службы. Все узлы тщательно проварены, есть дополнительные усиления. На раму установлен пластиковый каркас, который защищает мотоботы и раму.

Сиденье по технологии Acerbis

Фирменное нескользящее сиденье PROGASI, выполненное по технологии Acerbis anti-slip grip, держит любого райдера как суперклей: специальное ребристое водонепроницаемое покрытие позволяет чувствовать себя комфортно в любых погодных условиях.

Приводная цепь Choho

Choho выпускает мотоцепи, в конструкции которых есть специальное уплотнительное кольцо. Выполненное из твёрдой резины, кольцо располагается между внутренней и наружной пластинами роликовой цепи: она не пропускает пыль снаружи и задерживает смазку внутри. Таким образом, уплотнительное кольцо обеспечивает отсутствие чрезмерного растяжения, долгий срок службы цепи, которая не требует смазывания, а также отличается пониженным уровнем шума.

Короткоходная ручка акселератора

Незаменимый элемент при использовании байка на крутых подъемах, а также в местах с различными препятствиями, для прохождения которых надо быстро откручивать ручку газа, не перехватывая руль и не теряя управление. Короткоходная ручка акселератора также позволяет самостоятельно регулировать положение открывающего карбюраторную заслонку троса, благодаря чему райдер может подобрать необходимое для разгона усилие кисти, наиболее оптимальное для его стиля езды.

Особенности

• Спортивные колеса 21/18. Покрышки Kenda давно зарекомендовали себя в экстремальных видах спорта. Резина Kenda выдерживает закручивание шипов для катания зимой и отлично показывает себя на дёрте. Усиленные алюминиевые обода Progasi оборудованы буксаторами, которые притягивают покрышку к ободу, не давая ей проворачиваться во время езды.
• Электронная приборная панель. Многофункциональная приборная панель со спидометром, тахометром, одометром, индикатором передачи и заряда батареи. Дополнительно установлена USB зарядка.
• Полностью диодная оптика. Светодиодная фара последнего поколения с ближним и дальним светом выполнена по высшему стандарту.
• Проверенное качество. Все мотоциклы Progasi имеют Европейский сертификат качества. С завода залито масло Shell 10w40. Применяются влагозащищенные разъемы проводки. Все подшипники обработаны специальной консистентной смазкой. «Details matter» (“Детали имеют значение”) - слоган рожденной в Каталонии компании Progasi.

Характеристики

• Тип мотоцикла: Эндуро
• Тип двигателя: 4-х тактный, с воздушным охлаждением
• Модель двигателя: ZSPR300
• Количество цилиндров: Один цилиндр
• Размер цилиндра: 74×61.4 мм
• Рабочий объем цилиндра: 271 см3
• Степень сжатия: 10:1
• Максимальная мощность: 27 л.с.
• Максимальный крутящий момент: 20 Нм; 6500 об/мин
• Передача усилия на колесо: Цепь
• Система подачи топлива: NIBBI RACING
• Тип зажигания: C.D.I
• Система запуска двигателя: Электро/механическая
• Трансмиссия: 6-ступенчатая 1-N-2-3-4-5-6
• Подвеска: KYB-Tech, регулируемая
• Размеры мотоцикла: 1930x790x1010 мм
• Колесная база: 1310 мм
• Высота сиденья: 920 мм
• Дорожный просвет: 330 мм
• Сухой вес: 107 кг
• Тормоза передние/задние: Диск/Диск, гидравлика
• Покрышка передняя: Kenda 80/100-21
• Покрышка задняя: Kenda 120/100-18
• Топливный бак: 5.5 л
• Объем масла в двигателе: 1 л
• Максимальная нагрузка: 90 кг
• Максимальная скорость: 120 км/ч
• Аккумулятор: Progasi 12N7Ah

Характеристики

Отзывы о модели «Мотоцикл PROGASI SUPER MAX 300»

Никита Андреев 15 ноября 2023

Мотоцикл не греется, даже в самых суровых испытаниях. Развесовка отличная, двигатель очень оборотистый у него, Уже планирую учавствовать в любительских соревнованиях на следующий сезон. Покупкой доволен, рекомендую!

Игорь 23 мая 2024

К покупке мотоцикла относился очень пунктуальность, ибо каждый хочет чтобы его мотоцикл был надёжным и безотказным. Плюсы: 1)Довезёт куда угодно. Ни одной поломки за пробег в 5000 2)Небольшой расход 3)Цена относительно японских конкурентов 4)Простота в эксплуатации 5)Бодрый для 16 лошадек двигатель 6)Мягкий пластик, удобное сиденье, хорошая подвеска В общем то все, что хотел сказать. Если вы хотите многофункциональный мотоцикл, чтобы ездить и по пескам, проселочным дорогам, городу и полям, это отличный вариант

Илья 27 августа 2024

Отличный мотик, проехал пол Алтая, падал по камням и выжил, ни че не отвалилось (стоит упомянуть что из неродного стоит только руль и резина, остальное в т.ч. цепь стоковое). Погнул ручку сцепления в районе крепления к рулю, два раза ее выпрямляли что б доехать, металл на удивление выдержал эти перегибы туда-сюда. Прет как танк, не дребезжит, не вибрирует. У товарища регуль на актру оставил боковину пластика и в итоге сжег сцепление на обратном пути.

Марина 27 августа 2024

На рост 160 отлично подошел, сразу с завода было специальное отверстие в амортизаторе. После питбайка небо и земля, ведет себя гораздо стабильнее на различных неровностях. Относительно легкий, что для девушек тоже немаловажно. В общем отличный вариант, если питбайк уже надоел.

Фотографии модели «Мотоцикл PROGASI SUPER MAX 300»

0

0

0

0

0

0

0

0

0