Мотоцикл Motoland BANDIT 250
Мотоцикл Motoland BANDIT 250 является классическим представителем семейства дорожным мотоциклов и отличным вариантом для новичков. При этом он обладает всеми чертами мощного сити-байка необходимыми для комфортного передвижения как по городу, так и по шоссе.
Особенности:
- Стальная рама, объем топливного бака 18 литров. Расход топлива 3 л. на 100км
Подвеска передняя: Телескопическая. - Подвеска задняя: Два гидравлических амортизатора
Колесные диски алюминиевые - Размер колес — 17 дюймов
- Размер резины (перед / зад): 110/70/17 130/70/17
- Багажник, зеркала, крепление под номер, подножки второго пассажира
- Тормоза барабанные
- Мягкое сиденье с обивкой из кожзама
- Фара, электростартер, замок зажигания, АКБ, поворотники, стоп-сигнал, электромеханическая приборная панель
Двигатель 167FMM бензиновый с воздушно-масляным охлаждением, его рабочий объем - 250 кубов, мощность в совокупном итоге 16 л.с., а максимальная скорость, которую он способен развивать, составляет порядком 130 км/ч, что с лихвой позволяет новичкам ощутить чувство скорости и уверенность на дороге. Коробка передач - механическая, 5-ступенчатая, знакомая всем водителям по автошколе, а потому разобраться не составит труда.
Характеристики:
- Производитель: MotoLand
- Число цилиндров: 1
- Тактность: 4-тактный
- Охлаждение двигателя: воздушное
- Рабочий объем: 250 куб. см
- Мощность двигателя: 18 л.с.
- Вес: 130 кг
- Система запуска: Электростартер+ кикстартер
- Максимальная скорость: 130 км/ч
Консультация по модели
Характеристики
| Бренд | Motoland |
| МОЩНОСТЬ, лс | 16 |
| НАЛИЧИЕ ПТС (ПСМ) | да |
| ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА | 17 |
| ЗАДНИЕ КОЛЕСА | 17 |
| МАТЕРИАЛ РАМЫ | Сталь |
| ТИП ТЕХНИКИ | Дорожный |
| ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ ОБЩАЯ, кг | 150 |
| ЧИСЛО ЦИЛИНДРОВ | 1 |
| ЧИСЛО МЕСТ | 2 |
| ОБЪЕМ ДВИГАТЕЛЯ, см3 | 250 |
| ГОД | 2020 |
| СИСТЕМА ПОДАЧИ ТОПЛИВА | карбюратор |
| СИТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ | воздушная |
| ТРАНСМИССИЯ | механическая |
| ЧИСЛО ТАКТОВ | 4 |
Отзывы о модели «Мотоцикл Motoland BANDIT 250»
Раньше все время брал б/у мотоциклы. Бл и Сузуки и Ямаха. Намучился с ними, постоянно что то ломалось. В прошлом году купил Китайца. Хотя все друзья отговаривали. И вот уже второй сезон катаюсь и радуюсь. Не подвел ни рацу. Пробег уже 1700 км. Теперь сам советую друзьям эту марку. Мотоцикл просто класс!!!!!
Купил этот мотоцикл пару месяцев назад и очень доволен. Мощность двигателя вполне хватает для городской езды, а также для коротких поездок за город. Мотоцикл легкий и управляемый, что делает его идеальным выбором для новичков. Также отмечу, что мотоцикл выглядит очень стильно и имеет привлекательный дизайн. Кроме того, несмотря на небольшой объем двигателя, мотоцикл очень экономичен и не требует частого заправления.
Супер мотоцикл для тех, кто хочет норм байк за адекватные деньги. У меня был шанс его погонять и впечатления самые положительные. Дизайн у него весьма брутальный, хоть и не без некоторых компромиссов. Сидеть удобно, особенно важно на длинных дистанциях. Руль чуть выше, чем хотелось бы, но это дело привычки. Двигатель 250 кубов – вполне себе мощный для такого класса. Разгоняется он достойно, звук приятный, не скажу чтобы очень громкий, но слышно, что ты на дороге. Коробка передач работает четко, переключения плавные. Тормоза – без нареканий, даже в дождь чувствуешь себя уверенно. Подвеска справляется со своей задачей – мелкие неровности проглатывает на ура. В общем, отличный выбор для начинающих и не только. Цена/качество тут на высоте.
Этот мотоцикл восхитителен, один его вид вызывает восторг. Мне, с ростом 172 см и весом около 70 кг, на нём удобно: высота седла и вес мотоцикла делают управление лёгким. Ощущаются мощь и хороший отклик на газ (правда, мне не с чем сравнить). Максимальную скорость и обороты я ещё не пробовал, поэтому вибрация от двигателя меня пока не беспокоит.