Мотор Mercury ME F 80 ELPT EFI

Mercury ME F 80 ELPT EFI – четырехтактный мотор японского производства, наделенный современными технологиями для комфортной и бесперебойной работы. В их числе отметим прямой впрыск топлива, дистанционное управление, электростартер, электрогидравлический подъем, автоматическую систему впрыска и другие полезные компоненты. Мотор разработан с учетом международных стандартов и норм в области экологичности. В этом немалая заслуга облегченным элементам, которые изготовлены из алюминия и нержавеющей стали. Вместе с тем, отметим комплекс систем безопасности, такие как шнур аварийной остановки, оповещение в случае перегрева или низкого давления масла, безопасное передвижение по мелководью. Двигатель развивает 80 лошадиных сил и обладает бесперебойным запуском, который контролируется микропроцессором. Дистанционная система обеспечивает удобство управления, в том числе и за счет трехступенчатой коробки передач с задним реверсом для улучшения маневренности. Рассматриваемая модель рекомендована профессиональным рыбакам и охотникам, а также популярна в коммерческой и туристической сфере.

Преимущества

• Современная четырехтактная конструкция с автоматической системой смазки.
• Выпуск отработанных газов реализован под водой. Он осуществляется через гребной винт, что улучшает экологичность, снижает уровень шумов и вибраций.
• Облегченное управление за счет пульта ДУ и трехступенчатой коробки скоростей с задним реверсом. Последний обеспечивает классную маневренность и удобство разворота в стесненных условиях.
• Совместимость с гребными винтами разных типов – транспортным, скоростным и грузовым винтами. Также мотор совместим с маломерными судами – надувными лодками, а также судами с жестким дном и высотой транца 508 мм.
• Электрозапуск с микропроцессором позволяет заводиться с первой попытки.
• Четырехтактный мотор экономичнее и тише, чем равносильный двухтактный аналог.
• Регулировка дифферента и угла наклона осуществляется электроприводом в различных положениях.

Характеристики

• Тип – четырехтактный, бензиновый, четырехцилиндровый
• Рабочий объем – 2,1 литра
• Мощность – 80 л. с.
• Диаметр цилиндра – 90 мм
• Ход поршня – 81 мм
• Обороты – 4500-5500 об/мин
• Охлаждение – водяное, с термостатом и регулятором давления
• Электронная система впрыска EFI – есть
• Электронно-модульное зажигание ECM-70 – есть
• Система оповещения в случае перегрева и низкого масляного давления – есть
• Передачи – передняя, задняя, нейтральная
• Передаточное число – 2,07
• Пусковой электрозапуск – есть
• Дистанционное управление – есть
• Привод дифферентовки и откидывания – электрогидравлический
• Параметры генератора: 12В, 35А, 441 Вт
• Высота транца – 508 мм
• Бензобак – внешний, объемом 25 л
• Трос аварийной остановки, инструменты, запасные свечи накаливания – в комплекте
• Вес — 163 кг
• Расход топлива — в среднем 15-20 литров в час