Условия оплаты и доставки
Доставка и оплата
Обратите внимание! Все виды оружия, патроны, электрошокеры и газовые баллончики мы НЕ ДОСТАВЛЯЕМ!
В регионы РФ:
- Транспортными компаниями
- Курьерскими службами
- Почтой России
В городах сети «Активный отдых» (Новосибирск, Кемерово):
- Самовывоз из точек продаж
- Курьерская доставка до дверей
В Казахстан:
- Международными службами доставки
Способы оплаты
Заказов
- Предоплата банковской картой онлайн, денежным переводом по реквизитам
- Постоплата в т.ч. наличными только при самовывозе - из магазинов в Новосибирске
Услуг по доставке
- Предоплата при отправке Почтой России, курьерскими службами
- Постоплата при получении – Транспортными компаниями
Подробности – у нашего менеджера, тел.: 8-800-500-3031
Описание модели «Мотор Mercury ME 9,9 М ( )»
Лодочный мотор Mercury ME 9.9 M – это простой и надежный лодочный мотор японской сборки, обладает большей мощностью, чем мотор Mercury 9.9 M и легко (с помощью простой замены пластины газа) переделывается в 15 л.с. Этот мотор подходит тем, кому мало мощности обычного мотора 9.9 л.с. и вместе с тем нужен надежный и неприхотливый мотор, не требующий прав для управления и регистрации в ГИМС.
Небольшой вес Mercury Me 9.9 M, компактный корпус и удобная ручка позволяют без особого усилия переносить, монтировать на транце и обслуживать мотор. Благодаря небольшим размерам мотор вместе с лодкой ПВХ и вещами можно разместить в багажнике стандартного автомобиля.
Преимущества:
- простая и надежная конструкция
- объём двигателя 247 куб.см.
- японская сборка
- простая и недорогая переделка в 15л.с.
- внешний бак 25 литров
- полная комплектация
- положение для мелководья
- дешевые и доступные расходные материалы
- долговечность и ремонтопригодность
Румпель большого диаметра с регулировкой усилия, легкий запуск благодаря электронному зажиганию, легкое переключение передней и задней передачи, шестипозиционная регулировка положения с режимом для мелководья делают мотор Mercury Me 9.9 M невероятно удобными и маневренным.
В комплекте с мотором входят набор необходимых инструментов, выносной топливный бак Quicksilver 25 литров с грушей и топливной линией, шнур стартера, устройство для промывки мотора, а также бумажная инструкция.
Приблизительный расход топливной смеси мотора Mercury Me 9.9 M на оборотах близких к максимальным – 3.1 литра в час. После переделки в 15-ти сильный мотор, расход топлива незначительно увеличится.
Характеристики модели «Мотор Mercury ME 9,9 М ( )»
Отзывы о модели «Мотор Mercury ME 9,9 М ( )»
Купил мотор 9,9 именно Меркури. Так как искатал уже 2 таких мотора, этого бренда. Никогда не подводили. Советую всем!!!1
Похожие товары
Новости, статьи, обзоры
Лодочные моторы Mercury Marine
Успех Mercury Marine не пришел сам по себе. С момента основания в 1939 году залогом этого успеха стали Качество, Инновации и Надежность. Значимость этих трех составляющих движения вперед для Mercury со временем только усилился. История Mercury Marine, входящей в группу Brunswick Corporation, началась с Kiekhaefer Corporation, Сидебург, штат Висконсин, США. В сотрудничестве со своими сподвижниками Карл Кикхайфер спроектировал и построил лодочный мотор, явно опередивший технический уровень конца 30-х годов прошлого столетия. Этот двигатель дал мощный импульс для становления Mercury Marine как ведущего производителя судовых силовых установок. За 66 лет Mercury Marine из скромной группы энтузиастов превратилась во всемирно признанного лидера в области конструирования и производства моторов, способной предвидеть и превосходить ожидания любителей и профессионалов.
От 115 и старше: тест моторов Suzuki, Mercury, Yamaha
Для теста, мы выбрали следующие моторы лидеров рынка: Mercury ME F115 ELPT EFI, Yamaha F115 AETL, Mercury F150 ELPT EFI, Suzuki DF140A и Mercury F115 ELPT EFI
Mercury – 75 лет совершенства
В городке Фон-дю-Лак, где до сих пор находится штаб-квартира и головное предприятие Mercury Marine, в июне 2014 прошли торжественные чествования 75-летия компании. По этому случаю Mercury, конечно, подготовила несколько приятных сюрпризов