Квадроцикл RM 500

Описание модели «Квадроцикл RM 500»

РМ 500 – это знаковая модель для «Русской механики», сочетающая лучшие качества утилитарных и туристических моделей. Это первый мотовездеход, разработанный в России и для России.

У первых русских с тайваньским «сердцем», созданных в 2011 году, пробег более 10000 км. Это ли не подтверждение надёжности?

В базовую комплектацию входят электролебедка, литые диски, зеркала заднего вида, расширители арок, полный комплект светотехники, фаркоп.

500-кубовый двигатель и 41 л.с. в сочетании с грамотным подбором редукторов и передаточных чисел делают своё дело: РМ 500 универсален и экономичен. Он довезёт туда, где нет дорог, и не подведет там, где не найти помощи. Всё, что необходимо машине такого класса, у него с собой: надёжный двигатель, полный привод и блокировка, 26-ти дюймовые колёса на литых дисках, расширители арок, фаркоп и лебёдка. 25-ти литровый бак и умеренный расход топлива обеспечивают запас хода до двухсот километров. Удлинённая колёсная база обеспечивает отличную устойчивость на высоких скоростях и безопасность при передвижении с пассажиром. В общем, сел и поехал.

• Тайваньский двигатель TGB: один цилиндр и 503 «кубика» рабочего объёма, 40,8 л.с. и 44 Нм крутящего момента
• Электрическая лебедка с тяговым усилием 1360 кг. Трос длиной 10 м
• Удобное двухуровневое сидение позволит с комфортом разместиться водителю и пассажиру, для удобства последнего мотовездеход оснащен ручками и спинкой сидения.
• Комплект упоров для ног предназначен для установки на двухместные модели квадроциклов, упоры для ног не позволяют ногам соскальзывать с подножек, что позволяет уверенно управлять квадроциклом в глубокой грязи, при преодолении водных преград и заболоченных местностей.
• 26-дюймовые колеса на литых дисках обладают крупным протектором с агрессивным внедорожным рисунком. Бескамерные, 26-дюймовые шины низкого давления с особым направленным протектором обеспечивают хорошее взаимодействие с грунтом. Отличный выбор для тех, кто ищет оптимальное решение для серьёзного бездорожья
• 25-ти литровый бак и экономичность двигателя обеспечивают запас хода до 200 км
• Зеркала заднего вида входят в базовую комплектацию.
• Современные передние и задние блок-фары со встроенными указателями поворота ярко освещают дорогу и гарантируют безопасность передвижения в тёмное время суток
• Фаркоп входит в стандартную комплектацию.

• Тип двигателя Четырехтактный
• Рабочий объем, см3 503
• Максимальная мощность, л.с. 40,8
• Топливо Бензин с октановым числом не менее 92
• Объем топливного бака, л 25
• Скорость, км/ч 80
• Трансмиссия Механическая с вариатором
• Привод 2/4WD + электрическая блокировка дифференциала
• Коробка передач/число передач L/H/N/R, 3
• Тормозная система: передний/задний Дисковый гидравлический/ Дисковый гидравлический
• Колесная формула/ведущие колеса 4х4
• Подвеска передняя/задняя Независимая двухрычажная поперечная с гидравлическими амортизаторами
• Ход подвески, передняя/задняя, мм 170/195
• Колея передних/задних колес, мм 965/914
• Минимальный дорожный просвет, мм 290
• Электроусилитель руля (EPS) нет
• Количество мест 2
• Габаритные размеры: Д/Ш/В, мм 2400/1245/1255
• Сухая* масса, кг 388
• Шины размер пердние/задние 26х8-14/26х10-14
• Макс. нагрузка на передний багажник, кг 40
• Макс. нагрузка на задний багажник, кг 80
• Макс. масса буксируемого груза, кг 250
• Стандартная комплектация электролебедка, литые диски, зеркала заднего вида, расширители арок, полный комплект светотехники, фаркоп.

_{* Неснаряженная (сухая) масса — масса транспортного средства, не заправленного топливом, маслами, технологическими жидкостями, без комплекта ЗИП, водителя, пассажиров и груза.
Снаряженная масса — масса транспортного средства, заправленного топливом и маслом, с комплектом ЗИП.
Полная масса — снаряженная масса транспортного средства с водителем, пассажирами и багажом.}

Характеристики модели «Квадроцикл RM 500»

Отзывы о модели «Квадроцикл RM 500»