Мотовездеход Can-Am Maverick XRC Turbo R 2019
Описание модели «Мотовездеход Can-Am Maverick XRC Turbo R 2019»
Новый Can-Am Maverick X rc спроектирован так, чтобы без дополнительных доработок обеспечивать превосходные результаты при движении по местности со сложным рельефом. Сама аббревиатура “RC” расшифровывается как “rock crawling” – этот мотовездеход заточен для преодоления сложных каменистых участков местности.
Новая эксклюзивная система управления передним дифференциалом Smart-Lok дарит водителю невероятную уверенность, даже когда рельеф становится практически непроходимым. Электронная система управления передним дифференциалом по технологии Smart-Lok обеспечивает максимальное сцепление с поверхностью и улучшенную управляемость на низких скоростях, особенно при движении по местности со каменистым рельефом. Данная система устанавливает новые стандарты для всей отрасли.
Подключение и отключение дифференциала производится на ходу вне зависимости от текущей скорости. Данная особенность позволяет водителю полностью сосредоточиться на трассе. Посредством электронного модуля переднего дифференциала (FDM) система отслеживает не менее 6 важных показателей (обороты двигателя, скорость мотовездехода, частота вращения колес, положение руля и педали газа, включенная передача) и в соответствии с ними незамедлительно нагружает приводной механизм. Такое решение значительно упрощает управление мотовездеходом, оно не отличается от движения с полностью открытым дифференциалом. Это позволяет водителю преодолевать препятствия, не теряя при этом скорости.
На моделях установлены 14-дюймовые (35,5 см) алюминиевые колесные диски и новые шестислойные покрышки Maxxis Liberty диаметром 76 см. Более того, в стандартную комплектацию данных моделей входит лебедка с тяговым усилием 2041 кг. Лебедка оснащается синтетическим тросом.
Особенности:
- Встречайте короля всех двигателей в классе side-by-side, трехцилиндровый двигатель ROTAX ACE, который выдает 172 лошадиные силы на 7250 оборотах, он разгоняет Maverick X RC Turbo R до сотни всего за 4.4 секунды!
- Новая эксклюзивная система управления передним дифференциалом Smart-Lok дарит водителю невероятную уверенность, даже когда рельеф становится практически непроходимым. Электронная система управления передним дифференциалом по технологии Smart-Lok обеспечивает максимальное сцепление с поверхностью и улучшенную управляемость на низких скоростях, особенно при движении по местности со сложным рельефом. Данная система устанавливает новые стандарты для всей отрасли.
- Впуск и выхлоп настроены на обеспечение максимальной мощности, эффективности и моментальной реакции на дроссельную заслонку. Мотовездеходу Can-Am Maverick X RC Turbo R всегда хватит мощности, чтобы оставить соперника позади.
- Maverick X RC Turbo R имеет сверхлегкое и прочное шасси, изготовленное из самой современной стали. На 53% выше сопротивление кручению и на 20% легче, чем все его конкуренты по классу.
- Компактный высокопроизводительный вариатор QRS-X CVT был настроен для работы с турбонаддувом, чтобы практически полностью исключить турбоямы.
- TTX-подвеска BRP с 24-дюймовым ходом обеспечивает оптимальную передачу мощности на колеса, точное управление и большую уверенность на высоких скоростях.
- Все находится в правильном месте, начиная от педалей и скошенного рулевого колеса, как на спортивных авто, заканчивая удобными сиденьями с большим диапазоном настроек, которые позволяют настроить рабочее место водителя идеально под себя.
- Maverick X RC Turbo R является продолжателем фирменных традиций линейки Maverick. Дизайнеры выбрали футуристический яркий синий цвет для Maverick X rc Turbo R.
- 30-дюймовые Maxxis Liberty на 14-дюймовых алюминиевых дисках c бедлоками являются идеальным сочетанием для езды по грубому бездорожью и, в частности, отлично подходят для преодоления гористых участков местности.
- Maverick X rs оснащен полностью настраиваемыми амортизаторами FOX 3.0 Podium RC2 HPG. Внутренний байпас дает комфортную и мягкую езду в середине хода амортизатора, и упругую и точную езду на больших ходах. Дополнительный объем масла в выносном резервуаре улучшает стабильность работы амортизатора даже при высоких нагрузках.
- Благодаря полному комплекту защиты днища, узлы и агрегаты мотовездехода будут в безопасности на любых участках бездорожья.
- 4500-фунтовая лебедка с синтетическим тросом, расположенная на переднем бампере, дает X rc возможность вытащить себя из любой неприятной ситуации.
Характеристики:
- Тип Трехцилиндровый двигатель, рабочим объемом 900 см3, оснащенный турбонагнетателем
- Объем, см3 900
- Трансмиссия Вариатор Quick Response System X (QRS‐X), оснащенный системой воздушного охлаждения повышенной производительности.
- Мощность, л.с. 172
- Тип передней подвески Подвеска, напоминающая решения для трофи-траков: изогнутые А-образные рычаги со стабилизатором поперечной устойчивости.
- Ход передней подвески, мм 560
- Тип задней подвески Подвеска ТТХ с четырьмя маятниковыми рычагами (нижние рычаги выполнены изогнутыми) и стабилизатором поперечной устойчивости
- Ход задней подвески, мм 610
- Передний тормозной механизм Два вентилируемых тормозных диска диаметром 262 мм с гидравлическими двухпоршневыми суппортами
- Задний тормозной механизм Два вентилируемых тормозных диска диаметром 248 мм с гидравлическими двухпоршневыми суппортами
- Передние колеса, дюймы Maxxis Liberty 30x10x14" (76 х 25,4 х 35,5 см)
- Задние колеса, дюймы Maxxis Liberty 30x10x14" (76 х 25,4 х 35,5 см)
- Колесная база (мм) 2591
- Клиренс (мм) 381
- Сухой вес (кг) 794,2
- Грузоподъемность передней и задней багажных площадок (кг) 91
- Емкость топливного бака (л) 40
Комплектация:
- Лучший в отрасли 172-сильный двигатель Rotax ACE, онащенный турбонагнетателем и интеркулером
- Подвеска TTX с самой большой в отрасли величиной хода
- Невероятно низкий центр тяжести
- Улучшенные аэродинамические характеристики
- Легкая и прочная рама
- Кокпит Ergo-Lok с регулируемыми в четырех направлениях сиденьями
- Бесступенчатая трансмиссия QRS-X
- Высокая управляемость и отзывчивость
- 14-дюймовый литые алюминиевые колесные диски с бедлоками и 30" шины MAXXIS LIBERTY
- Полностью регулируемые амортизаторы FOX PODIUM RC2 с выносным резервуаром, внутренним бэйпасом, регулировкой демпфирования быстрого/медленного сжатия и отбоя
- Полный комплект защиты днища и дверей
- Система блокировки переднего дифференциала Smart-Lok
- Передний бампер
- Лебедка WARN с тяговым усилием 2041 кг
- Противоугонная система DESS
- Динамический усилитель руля DPS
Характеристики модели «Мотовездеход Can-Am Maverick XRC Turbo R 2019»
| Бренд | BRP Can-Am |
| ТИП И МАРКА ТОПЛИВА | не использовать бензин |
| МОДЕЛЬНЫЙ ГОД | 2019 |
| ВОЗРАСТ | взрослый |
| СИСТЕМА ПОДАЧИ ТОПЛИВА | впрыск |
| СИТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ | не использовать Жидкостный |
| ТРАНСМИССИЯ | не использовать вариатор, 2WD/4WD |
| ЧИСЛО ТАКТОВ | не использовать 4-х тактный |
| ЧИСЛО ЦИЛИНДРОВ | 3 |
| ОБЪЕМ ДВИГАТЕЛЯ, см3 | 900 |
| МОЩНОСТЬ, лс | 172 |
| УСИЛИТЕЛЬ РУЛЯ | динамический |
| ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ | электростартер |
| НАЛИЧИЕ ПТС (ПСМ) | да |
| ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА | 30" |
| ЗАДНИЕ КОЛЕСА | 30" |
| КОЛЕСНЫЕ ДИСКИ | литые алюминиевые |
| КОЛЕСНАЯ ФОРМУЛА | 4х4 |
| ДОРОЖНЫЙ ПРОСВЕТ, мм | 381 |
| ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ БАГАЖНИКА, кг | 91 |
| ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА | Двойные А-образные рычаги |
| ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА | TTX |
| ПЕРЕДНИЙ ТОРМОЗ | дисковый |
| ЗАДНИЙ ТОРМОЗ | дисковый |
| ВЕС в упаковке, кг | 794 |
| ВИД КВАДРОЦИКЛА | квадроцикл Side-by-Side |
| ОБЪЕМ БАКА, л | 40 |
| ЧИСЛО МЕСТ | 2 |
| В КОМПЛЕКТЕ | лебедка |
| Габаритная Длина, м | 3378 |
| Габаритная Ширина, м | 1869 |
| Габаритная Высота, м | 1684 |
Отзывы о модели «Мотовездеход Can-Am Maverick XRC Turbo R 2019»
У этого товара ещё нет отзывов. Есть чем поделиться?
Оставьте свой отзыв.
Новости, статьи, обзоры
Can-Am Maverick X3 X RC Turbo R
Покоритель высот! Этот мотовездеход заточен для преодоления сложных каменистых участков местности.