Описание модели «Мотор Mercury ME F 3,5 М ( )»
Mercury ME F 3.5 M – четырехтактный лодочный мотор, выпускаемый на японском заводе Mercury. Двигатель ориентирован на задачи начального уровня, но при этом обладает высоким запасом прочности. В комплект поставки входит встроенный бензобак объемом 1 л. Масса устройства составляет 18,5 кг, что позволяет его переносить из одного места в другое самостоятельно. Двигатель подходит для отдыха и рыбалки, а также прогулок вместе с семьей и детьми. Мотор наделен передовыми характеристиками среди бюджетных моторов. Так, отметим возможность регулировки угла дифферента в четырех положениях. Это значительно облегчает доступ в различные зоны водоема. Двигатель можно использовать в сочетании с надувными лодками. Мотор оснащен трехлопастным гребным винтом, входящим в базовую комплектацию. При этом можно установить другой винт с определенным диаметром и шагом. Меркурий МЕ F 3.5 M легко обслуживается и устанавливается на транец лодки.
Преимущества
- Современная четырехтактная компоновка, не требующая смешивания масла и бензина ручным способом.
- Низкий уровень шумов и вибраций в сравнении с двухтактными аналогами.
- Производительность и разгонная динамика соответствуют заявленной мощности.
- Компактная одноцилиндровая компоновка и общий вес 18 кг.
- Удобен при перевозке и установке на транец высотой 380 мм.
- Совместимость с любыми ПВХ-лодками.
- Удобное румпельное управление с ручным стартером.
- Трехступенчатая коробка передач с задним ходом для повышения маневренности.
Характеристики
- Тип – четырехтактный, бензиновый, одноцилиндровый.
- Рабочий объем – 85 куб. см
- Мощность – 3,5 л. с.
- Диаметр цилиндра – 55 мм
- Ход поршня – 36 мм
- Обороты – 6000 об/мин
- Охлаждение – водяное
- Топливная система – с одним карбюратором
- Электронное зажигание CDI – да
- Передачи – передняя, нейтральная
- Передаточное число – 2,15
- Ручной запуск – да
- Румпельное управление – да
- Привод дифферентовки и откидывания – ручной, четыре положения
- Параметры генератора: 12 В, 2А
- Высота транца – 381 мм
- Гребной винт – пластиковый, трехлопастной
- Бензобак – встроенный, объемом 1.0 л
- Трос аварийной остановки – есть
- Инструменты, запасные свечи зажигания – в комплекте
- Вес — 18 кг
- Расход топлива — около1,5 литра в час.
Характеристики модели «Мотор Mercury ME F 3,5 М ( )»
Отзывы о модели «Мотор Mercury ME F 3,5 М ( )»
Езжу уже год с этим мотором. В основном на небольшом озере. Мощности хватает. Проблем за год не было. Для небольших водоёмов и одного человека самое то.
Новости, статьи, обзоры
Лодочные моторы Mercury Marine
Успех Mercury Marine не пришел сам по себе. С момента основания в 1939 году залогом этого успеха стали Качество, Инновации и Надежность. Значимость этих трех составляющих движения вперед для Mercury со временем только усилился. История Mercury Marine, входящей в группу Brunswick Corporation, началась с Kiekhaefer Corporation, Сидебург, штат Висконсин, США. В сотрудничестве со своими сподвижниками Карл Кикхайфер спроектировал и построил лодочный мотор, явно опередивший технический уровень конца 30-х годов прошлого столетия. Этот двигатель дал мощный импульс для становления Mercury Marine как ведущего производителя судовых силовых установок. За 66 лет Mercury Marine из скромной группы энтузиастов превратилась во всемирно признанного лидера в области конструирования и производства моторов, способной предвидеть и превосходить ожидания любителей и профессионалов.
От 115 и старше: тест моторов Suzuki, Mercury, Yamaha
Для теста, мы выбрали следующие моторы лидеров рынка: Mercury ME F115 ELPT EFI, Yamaha F115 AETL, Mercury F150 ELPT EFI, Suzuki DF140A и Mercury F115 ELPT EFI
Mercury – 75 лет совершенства
В городке Фон-дю-Лак, где до сих пор находится штаб-квартира и головное предприятие Mercury Marine, в июне 2014 прошли торжественные чествования 75-летия компании. По этому случаю Mercury, конечно, подготовила несколько приятных сюрпризов